توقيع مذكرة تفاهم لإعداد التصميم المبدئي والعرض الفني للمرحلة ”4 ج” من الخط الثالث للمترو| صور
محمد علاء أسواق للمعلوماتشهد المهندس كمال الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق، واتحاد الشركات: (فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات)؛ لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فني لتنفيذ المرحلة 4 ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، مدتها 12 شهر.
جاء ذلك، على هامش مشاركة، وزير النقل والصناعة، في فعاليات معرض إنوترانس 2024 المقام بالعاصمة الألمانية برلين.
ووقع مذكرة التفاهم، المهندس طارق حامد جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وفيليب تافرني عن شركة فينسي، وآلان ديكامب عن شركة بويج، والمهندس أسامة بشاي الرئيس التنفيذي لشركة أوراسكوم للإنشاءات، والمهندس حسن إبراهيم عن شركة المقاولون العرب.
وقال وزير النقل، إن الوزارة تدرس مد الخط الثالث للمترو وتنفيذ المرحلة 4 ج، في مسار نفقي من محطة هليوبوليس وحتى مطار القاهرة الدولي، لربط هذه المنطقة الحيوية بشبكة المترو وشبكة النقل السككي بالجر الكهربائي، باعتبار الخط الثالث للمترو هو حلقة الوصل بين جميع مفردات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي لتبادله خدمة نقل الركاب معها.
اقرأ أيضاً
- رئيس الوزراء: محفظة التعاون التنموي مع اليابان تضم 18 مشروعًا باستثمارات 3 مليارات دولار
- ”النقل” تعلن عن استعدادات السكك الحديد والمترو لبدء العام الدراسي الجديد
- ”النقل” تنفي إيقاف ترام الرمل خلال شهر نوفمبر المقبل
- وزير الإسكان يترأس الجمعية العمومية لـ”المقاولون العرب” لاعتماد القوائم المالية
- وزير التموين: نحرص على التعاون مع اليابان في توطين صناعة الصوامع في مصر
- توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى| التفاصيل
- خلال لقاء مع وزير الخارجية.. الجايكا: طوكيو مستعدة لتمويل الخط الرابع من مترو الأنفاق
- الهيئة القومية للأنفاق: تشغيل الخط الأول للقطار السريع 2026
- «المقاولون العرب» وروساتوم الروسية يوقعان عقد أعمال بمحطة الضبعة بـ418مليون دولار
- تعرف على أسعار تذاكر المترو الجديدة 2024
- «بتروجت» تنفذ أطول مسار حفر نفقى بين محطة مترو الأشجار وحدائق الأهرام
- حقيقة تخفيف الأحمال الكهربائية بخطوط المترو الثلاثة
وذكر: "وذلك كالآتي: الخط الأول للمترو في محطة ناصر، الخط الثاني للمترو في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس للمترو في محطة العباسية، والقطار الكهربائي الخفيف في المحطة المركزية عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل، بجانب خدمة المترددين على المطار وخدمة الكثافات السكانية على طول مسار هذا المرحلة".
وأشار الوزير، إلى أنه تم اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى باعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث للمترو، وكذا الجزء النفقي من المرحلة الرابعة ليكون هناك توافق في جميع أنظمة المشروع، بجانب تطبيق نفس المواصفات الفنية.
ولفت وزير النقل، إلى أنه طبقًا لمذكرة التفاهم سيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئي، والعرض الفني والمالي للمشروع، وتحديد المسار الأنسب للمرحلة بالتنسيق مع الجهات المعنية، ويتم استكمال إجراءات التعاقد المستقبلي للتنفيذ.