25 سبتمبر 2024 01:30 20 ربيع أول 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
توقيع مذكرة تفاهم لإعداد التصميم المبدئي والعرض الفني للمرحلة ”4 ج” من الخط الثالث للمترو| صور”المشاط” تعقد مباحثات مع رئيسي البنك الدولي و”التنمية الإفريقي”| التفاصيلشعبة الخضروات: أسعار الطماطم ستتراجع إلى 7 جنيهات| فيديوتوقعات بزيادة إنتاج كولومبيا من البن 15% هذا العام”النيياد” تكرم الرئيس السيسي لجهوده في حشد التمويل لمشروعات تدعم التكامل الإقليميوزير البترول يصدر حركة تكليفات وتنقلات لبعض شركات القطاعأبرز الصادرات المصرية الزراعية خلال عام 2024| إنفوجرافالعقود الآجلة للنحاس ترتفع لأعلى مستوى خلال 10 أسابيعجهود مصرية لدعم إنتاج الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر| إنفوجرافرئيس الوزراء: قضايا الأمن السيبراني أصبحت مكونًا أساسيًا في منظومة الأمن القوميوزير البترول: الشبكة القومية تداولت 8 مليارات طن من المنتجات البترولية خلال العام المالي الماضيخبراء الأرصاد: ظروف زراعة المحاصيل الشتوية في أوكرانيا غير مرضية
اقتصاد

توقيع مذكرة تفاهم لإعداد التصميم المبدئي والعرض الفني للمرحلة ”4 ج” من الخط الثالث للمترو| صور

توقيع مذكرة التفاهم
توقيع مذكرة التفاهم

شهد المهندس كمال الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق، واتحاد الشركات: (فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات)؛ لإعداد التصميم المبدئي وتقديم عرض فني لتنفيذ المرحلة 4 ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، مدتها 12 شهر.

جاء ذلك، على هامش مشاركة، وزير النقل والصناعة، في فعاليات معرض إنوترانس 2024 المقام بالعاصمة الألمانية برلين.

ووقع مذكرة التفاهم، المهندس طارق حامد جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، وفيليب تافرني عن شركة فينسي، وآلان ديكامب عن شركة بويج، والمهندس أسامة بشاي الرئيس التنفيذي لشركة أوراسكوم للإنشاءات، والمهندس حسن إبراهيم عن شركة المقاولون العرب.

وقال وزير النقل، إن الوزارة تدرس مد الخط الثالث للمترو وتنفيذ المرحلة 4 ج، في مسار نفقي من محطة هليوبوليس وحتى مطار القاهرة الدولي، لربط هذه المنطقة الحيوية بشبكة المترو وشبكة النقل السككي بالجر الكهربائي، باعتبار الخط الثالث للمترو هو حلقة الوصل بين جميع مفردات شبكة النقل السككي بالجر الكهربائي لتبادله خدمة نقل الركاب معها.

اقرأ أيضاً

وذكر: "وذلك كالآتي: الخط الأول للمترو في محطة ناصر، الخط الثاني للمترو في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس للمترو في محطة العباسية، والقطار الكهربائي الخفيف في المحطة المركزية عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل، بجانب خدمة المترددين على المطار وخدمة الكثافات السكانية على طول مسار هذا المرحلة".

وأشار الوزير، إلى أنه تم اختيار اتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى باعتباره المقاول المنفذ للمرحلتين الأولى والثانية والثالثة من الخط الثالث للمترو، وكذا الجزء النفقي من المرحلة الرابعة ليكون هناك توافق في جميع أنظمة المشروع، بجانب تطبيق نفس المواصفات الفنية.

ولفت وزير النقل، إلى أنه طبقًا لمذكرة التفاهم سيقوم اتحاد الشركات بتقديم التصميم المبدئي، والعرض الفني والمالي للمشروع، وتحديد المسار الأنسب للمرحلة بالتنسيق مع الجهات المعنية، ويتم استكمال إجراءات التعاقد المستقبلي للتنفيذ.

3588079908f7.jpg
61fe3f23b278.jpg
bf8d97e9363c.jpg
dc93f574ded6.jpg
أسواق للمعلومات مصر 2030
نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية المقاولون العرب الهيئة القومية للأنفاق أوراسكون للإنشاءات مترو الأنفاق
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات