الكونغو الديمقراطية تنشأ أول ميناء للمياه العميقة ”بنانا” مع شركة موانئ دبي العالمية



أطلق فيليكس تشيسكيدي رئيس جمهورية الكونغو الديمقراطية أمس الاثنين بناء أول ميناء للمياه العميقة "بنانا" على ساحل المحيط الأطلنطي، وهو مشروع بقيمة 1.2 مليار دولار أثار انتقادات بسبب موقعه.
وكانا الاتفاق مع شركة موانئ دبي العالمية، التي تقوم بأعمال البناء بالإضافة الي تطوير متنزه Mangrove Marine Park، وهي محمية طبيعية تحتوي على مجموعة متنوعة من النباتات والحيوانات المعرضة للخطر أو المهددة بالانقراض.

قال وزير الصناعة الكونغولي جوليان بالوكو، إن ميناء "بنانا"، وهو بصق رملي من الأرض عند مصب نهر الكونغو، سيحتوي 322 ألف حاوية سنويًا.
وصرحت رئاسة الكونغو إن تشيسكيدي كان يحقق حلمًا قديمًا للبلاد بإنشاء ميناء عميق المياه على المحيط الأطلسي، والذي سيكتمل في عام 2025.

اقرأ أيضاً
انخفاض الفائض التجاري لجنوب إفريقيا إلى 30.1 مليار راند في ديسمبر 2021
مصر تتفوق عربياً..إنتاج الصلب العالمي يرتفع بنسبة 3.7% في 2021
ارتفاع إنتاج الألومينا في إفريقيا و أسيا 6.28% في 2021
الأمطار الغزيرة تؤثر سلبًا على مساحات الذرة في جنوب إفريقيا
مصر في المركز الخامس..أكبر 10 دول منتجة للنفط في إفريقيا خلال 2021
مصر تستعد لإعادة تصدير زيت النخيل الماليزي لإفريقيا والدول العربية
توقعات بارتفاع واردات القمح في شمال إفريقيا وسط تهديدات الجفاف
تراجع إنتاج الألومنيوم في إفريقيا إلى 1.605 مليون طن في 2021
ارتفاع التضخم في جنوب إفريقيا إلى أعلى مستوي من أربع سنوات في نوفمبر 2021
الصين تحذر الغرب من الارتفاع السريع في أسعار الفائدة
أكبر مصفاة في إفريقيا تدخل حيز التشغيل مطلع 2023
إنشاء أول مصنع عائم للغاز الطبيعي المسال في أفريقيا بموزمبيق
في ديسمبر، قالت موانئ دبي العالمية إن المرحلة الأولى من الميناء ستشمل رصيفًا بطول 600 متر (1968.5 قدمًا) مع غاطس 18 مترًا (59 قدمًا)، على أن يكتمل في غضون 12 شهرًا.
الميناء الرئيسي للكونغو في ماتادي، والذي يقع على بعد حوالي 120 كيلومترًا (75 ميلًا) من المنبع من بنانا، ليس عميقًا بما يكفي للتعامل مع السفن الأكبر من آسيا وأوروبا، مما يتطلب نقل البضائع إلى سفن أصغر في ميناء بوانت نوار بجمهورية الكونغو المجاورة.

اتهمت منصة مراقبة الفساد لحماية المبلغين عن المخالفات في إفريقيا (PPLAAF) الحكومة بالتفاوض على العقد دون مناقصة عامة، كما يقتضي القانون الكونغولي.
قال غابرييل بوردون فتال من PPLAAF: "تم التخطيط لهذا المشروع المهم استراتيجيًا، والذي تبلغ تكلفته عدة ملايين من الدولارات، في واحدة من أكثر المناطق حساسية من الناحية البيئية في جمهورية الكونغو الديمقراطية، ومن غير المعقول أن يمضي الرئيس تشيسيكيدي في مشروع تم تصوره في ظل غموض تام، على الرغم من دعوات المجتمع المدني لعملية شفافة".