بتكلفة 1.2 مليار جنيه.. تفاصيل مثيرة عن مشروع محور جيهان السادات

نجحت الجمهورية الجديدة في تشييد العديد من مشروعات القومية على مستوى محافظات مصر، لعل أبرزها تشييد الطرق وإقامة العديد من المحاور للمساهمة خدمة النهضة التنموية لمصر.

ومن ضمن هذه المحاور التي تواصل الدولة في تشييدها، مشروع محور جيهان السادات الذي يهدف إلى ربط مناطق وسط وشمال القاهرة بالمحاور الرئيسية الطولية «صلاح سالم – الأوتوستراد – امتداد محور المشير طنطاوي» والطريق الدائري والقاهرة الجديدة وصولًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة.

مشروع محور جيهان السادات

وفي هذا الصدد، كشفت وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، مؤخرًا عن بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الثالثة من مشروع محور جيهان السادات بمحافظة القاهرة، في المسافة من ميدان تاكي بشارع الفردوس حتى شارع أحمد لطفي السيد، وذلك اعتبارا من الجمعة الماضية.

وتجدر الإشارة إلى أنه تم تسمية هذا المحور عند بدء إنشاءه بـ«محور الفردوس»، إلا أن الرئيس عبدالفتاح السيسي أصدر قرارًا بإطلاق اسم الراحلة جيهان السادات قرينة الرئيس الراحل أنور السادات، على محور الفردوس إيمانا بالدور الوطني العظيم الذي قامت به.

وخلال السطور التالية، تستعرض بوابة أسواق للمعلومات، تفاصيل مثيرة عن مشروع محور جيهان السادات وفقًا لمعلومات وزارة الإسكان ومحافظة القاهرة، والتي جاءت على النحو التالي:

تفاصيل مثيرة عن مشروع محور جيهان السادات

1. يساهم في تقليل الكثافات المرورية على الطرق القائمة بمناطق مصر الجديدة وغرب مدينة نصر وكوبري 6 أكتوبر.
2. يختصر مسافات وزمن الرحلات المتبادلة بجانب تقليل استهلاك الوقود وخفض نسبة التلوث.
3. تبدأ المرحلة الأولى وتكلفتها 1.2 مليار جنيه من ميدان تاكي بشارع الفردوس حتى امتداد محور المشير طنطاوي، وتضم أعمال مسار المحور والأعمال الصناعية بطول 4.6 كم بعرض من 3 لـ 4 حارات مرورية، بالإضافة لتطوير 4 كم طرق محيطة بإجمالي أطوال 8.6 كم.
4. يضم أيضًا عددًا من الأعمال الصناعية بمحور جيهان السادات الحر تنفيذ 3 كباري علوية جديدة متعددة الاتجاهات وتأهيل كوبري الفردوس القائم بشارع صلاح سالم وإنشاء أسوار على واجهات المقابر والمنشآت الحكومية على جانبي مسار المحور تماثل التراث المعماري والحضاري للمنطقة.
5. شملت الأعمال تنفيذ أعمال صرف مياه المطر وإنارة الكباري والطرق بمسار المحور بالإضافة إلى ترميم وتجديد قبة قنصوة الأثرية الواقعة في مسار المحور بواسطة جهاز إحياء وتجديد القاهرة الإسلامية والفاطمية التابع للجهاز المركزي للتعمير.
6. يساهم محور جيهان السادات أيضا في حل مشكلات طالمًا عانت منها العاصمة لعقود طويلة مثل تقليل الكثافات المرورية على الطرق القائمة بمناطق مصر الجديدة وغرب مدينة نصر وكوبري 6 أكتوبر.
7. نفذت الهيئة الهندسية للقوات المسلحة المرحلة الثانية من المشروع وهو عبارة عن كوبري من نهاية الربط على محور المشير طنطاوي مرورا بمنطقة الجبل الأحمر، ومتقاطعا علويا فوق امتداد محور الشهيد حتى ربطه على شارع ذاكر حسين.
8. تبدأ المرحلة الثالثة للمحور من ميدان تاكي حتى شارع أحمد لطفي السيد عند مخرج نفق أبوحشيش، مرورا بشارع أحمد سعيد وشارع مصر والسودان، ويتخلل المسار إقامة كوبري مستويين أعلى شارع أحمد سعيد نظرا لضيق عرض الشارع من ميدان تاكي وحتى سنترال العباسية بمحافظة القاهرة.
9. تشمل أعمال مسار هذه المرحلة بطول 2,3 كم وكوبري مستويين بطول 1,5 كم، بالإضافة إلى تطوير الطرق المحيطة بطول 3,4 كم، بإجمالي أطوال 5,7 كم، وتبلغ تكلفة تنفيذ هذه المرحلة 662 مليون جنيه.