”القومية للأنفاق” تتعاقد مع ”نيرك” لتوريد الوحدات المتحركة للمترو الإقليمي بالإسكندرية




وافق مجلس الوزراء، خلال اجتماعه الأسبوعي اليوم الأربعاء، على تعاقد الهيئة القومية للأنفاق، مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية "نيرك"؛ لتوريد الوحدات المتحركة لمشروع المترو الإقليمي بالإسكندرية (أبو قير - محطة مصر).
وتأتي الموافقة في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في إنشاء وسائل نقل بالجر الكهربائي سريعة وعصرية وآمنة وصديقة للبيئة، وذلك بالنظر لدورها في المساهمة في الحد من الحوادث، بجانب تخفيف الاختناقات المرورية بالمحاور والمحافظات الرئيسية، ومنها محافظة الإسكندرية، التي تعتبر من أهم المدن والمراكز التجارية والصناعية والسياحية.

ومشروع تطوير خط سكك حديد أبو قير الحالي؛ بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط واستيعاب حركة النقل وزيادة عدد الرحلات، مما يسهم في تخفيض الاختناقات المرورية وخفض استهلاك الوقود العضوي نتيجة الاعتماد على الكهرباء النظيفة.
ويهدف المشروع أيضًا، إلى زيادة السرعة التشغيلية من 25 إلى 100كم/ ساعة، وعدد محطات من 16 إلى 20 محطة، وتقليل زمن الرحلة من 50 إلى 25 دقيقة، وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة، ورفع طاقة النقل القصوى من 2850 راكب/ ساعة/ اتجاه إلى 60 ألف راكب/ ساعة/ اتجاه.

اقرأ أيضاً
تشكيل لجنة لتنظيم آلية متابعة تنفيذ برنامج الحكومة (24/2025 ـ 26/2027)
مجلس الوزراء يوافق على مشروع قانون ربط الهيئات العامة الاقتصادية للسنة المالية 2025/2026
مجلس الوزراء يوافق على مشروع ”ألستوم” لتصنيع مكونات السكك الحديدية
وزيرة التخطيط: نمو الناتج المحلي الإجمالي 4.3% خلال الربع الثاني من 2024/2025
مجلس الوزراء يوافق على مشروع موازنة العام المالي الجديد ويُحيله لمجلس النواب| أعرف أبرز الأرقام
خطوات الاستعلام عن فاتورة الكهرباء لشهر مارس 2025.. إليك الرابط
وزير البترول يُشيد بإنشاء ”فجر للغاز” نقاط الشحن الكهربائي للسيارات الكهربائية
وزير الكهرباء يبحث مع شنايدر إليكتريك التعاون فى مجالات خفض الفقد
خطوات الاستعلام عن فاتورة الكهرباء لشهر مارس 2025.. إليك الرابط
”جاسكو”: نقل 64 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي عبر الشبكة القومية خلال 2024
وزير البترول: نُنسق مع ”الكهرباء” لتلبية احتياجات الاستهلاك خلال الصيف
سوق الهاتف المحمول في مصر يشهد تطورًا ملحوظًا خلال 2025| إنفوجراف
ويتم تنفيذ التعاقد على مرحلتين، حيث تشمل المرحلة الأولى ومدتها 38 شهرًا تصنيع وتوريد 21 قطارا، كل قطار مكون من 9 عربات بإجمالي 189 عربة قطار، وقطع الغيار والصيانة، وجهاز المحاكاة لتدريب السائقين، أما المرحلة الثانية، فتشمل أعمال الصيانة شاملة قطع الغيار للقطارات لمدة 8 سنوات، بما فيها قطع غيار العمرة الجسيمة.
