«هاباج لويد» تتوقع استمرار أزمة الشحن في البحر الأحمر خلال الفترة المقبلة
عبدالرحمن طه أسواق للمعلوماتتوقع الرئيس التنفيذي لشركة شحن الحاويات الألمانية "هاباج - لويد"، استمرار أزمة الشحن في البحر الأحمر لبعض الوقت مع تحويل مسار السفن حول القارة الإفريقية.
وأشار إلى أن شركته تخطط للتفوق قليلاً على منافسيها في سوق الشحن، عبر بناء ما بين 10 إلى 15 محطة جديدة بحلول عام 2030، وفقًا لرويترز.
ويواجه مشغلو السفن اضطرابات طويلة الأمد، حيث يهاجم المسلحون الحوثيون المتمركزون في اليمن السفن التي تسافر على أحد أكثر الطرق ازدحامًا في العالم، مما يقضي على الاستفادة من ارتفاع أسعار الشحن مع عمليات إعادة التوجيه المكلفة حول إفريقيا.
وكجزء من استراتيجيتها، تريد Hapag-Lloyd أيضًا خفض التكاليف لكل وحدة بنسبة 20% بحلول عام 2030 مقارنة بأرقام 2022.
اقرأ أيضاً
- ميرسك تستبعد استئناف شحن الحاويات عبر البحر الأحمر في الوقت الراهن
- ارتفاع تكاليف شحن الحاويات من أوروبا غلى كوريا الجنوبية بنحو 40% خلال فبراير
- أسامة ربيع: ارتفاع أسعار شحن الحاويات بسبب الاضرابات في البحر الأحمر| فيديو
- وزير النقل يستعرض تطوير ميناء دمياط ومشروعات الطرق والسكك الحديدية بالمحافظة
- صندوق النقد الدولي يتوقع نمو اقتصاد الشرق الأوسط بـ2.9% خلال 2024
- ميناء تيانجين الصيني يسجل رقمًا قياسيًا لشحن الحاويات خلال يناير الماضي
- القيادة المركزية الأمريكية: الحوثيون يستهدفون سفينة في خليج عدن
- CMA CGM الفرنسية تغير مسار خدمة ”نيمو” إلى رأس الرجاء الصالح مؤقتًا
- ”ربيع” يبحث الأوضاع في البحر الأحمر مع ميرسك العالمية
- شركات شحن يابانية تعلق مرور سفنها عبر البحر الأحمر
- «تورم » الدنماركية للشحن تعلن وقف جميع عملياتها في البحر الأحمر
- بسبب هجمات البحر الأحمر.. «مؤشر التجارة العالمي»: التجارة العالمية تتراجع 1.3% في شهرين
وقال هابن يانسن، إن خامس أكبر شركة حاويات في العالم ترى فرصًا للنمو في الهند، في حين أن تحالفها مع شركة ميرسك الدنماركية سيحسن الالتزام بالمواعيد.