وزير النقل يستعرض تطوير ميناء دمياط ومشروعات الطرق والسكك الحديدية بالمحافظة
محمد علاء أسواق للمعلوماتالتقى المهندس كامل الوزير وزير النقل، مع عدد من أعضاء مجلس النواب عن محافظة دمياط، اليوم الأربعاء؛ لاطلاعهم على استراتيجية وخطط ومشروعات الوزارة في نطاق المحافظة، وذلك في مجالات الطرق والكباري والسكك الحديدية والجر الكهربائي والنقل البحري.
والنواب هم: النائب ضياء الدين داود، النائب اللواء على العساس، النائب الدكتور محمود نجيب مشعل، النائبة دكتورة هناء أحمد فاروق، النائبة إيفيلين متى بطرس، والنائبة رحاب محمد موسى.
وأكد وزير النقل، احترامه الكامل وتقديره للدور الكبير الذي يلعبه مجلس النواب في دعم المشروعات القومية التي تساهم في خدمة المواطنين وتسهيل حركة تنقلاتهم المختلفة، مشيرًا إلى أن اللقاء يجسد التعاون المثمر بين السلطتين التنفيذية والتشريعية بهدف الارتقاء بمستوى خدمات.
ولفت وزير النقل، إلى أنه في إطار تنفيذ الخطة الشاملة لتطوير كافة المواني لجعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات، يتم تنفيذ خطة شاملة لتطوير ميناء دمياط، وأهم المشروعات الجاري تنفيذها مثل: محطة الحاويات تحيا مصر 1، والتي تم تسليم الرصيف الجنوبي إلى شركة دمياط أليانس، المشغل للمحطة والتابعة لتحالف ( يوروجيت ، كونتشيب ، هاباج لويد).
وتطرق الوزير، إلى الموقف التنفيذي لمشروع محطة تداول الحبوب والغلال، وإنشاء حاجز أمواج غربي جديد بطول 5400 متر، ومشروع المحطة متعددة الأغراض تحيا مصر 2، مستعرضًا المشروعات المستقبلية ضمن خطة تطوير الميناء، ومشروعات الطرق داخلها، فضلًا عن الطرق المؤدية إليه، والتي تساهم في تسهيل حركة دخول وخروج الشاحنات من وإلى الميناء.
وتناول وزير النقل، مشروعات الطرق والكباري، سواء طرق مبادرة حياة كريمة أو الطرق الاستثمارية أو المخططة، مستعرضًا الموقف التنفيذي لمشروع دمياط/ عزبة البرج بطول 9.6 كم، وتطوير ورفع كفاءة طريق 186 (زعرب)، وتطوير وصلة ميناء دمياط ومحور فارسكور، وطريق شربين دمياط الغرب، وتطوير ورفع كفاءة الطريق الدولي الساحلي (م1)، وإنشاء طريق شاحنات خرساني من كم 45 (مدينة دمياط للأثاث) حتى كم 80 (المنصورة الجديدة).
هذا إلى جانب طريق (801) كفر البطيخ/ طريق أبو النوم، ورفع كفاءة طريق كفر البطيخ/ دمياط الجديدة، ورفع كفاءة طريق أبو النوم/ كفر الغاب، ورفع كفاءة الطريق الدائري لمركز كفر سعد، وطريق مصرف أبو النوم، ورفع كفاءة طريق (18) السوالم/ ميت أبو غالب/ كفر سعد، وطريق دمياط/ عزبة البرج، وازدواج طريق شربين دمياط الشرقي (نطاق محافظة الدقهلية) وطريق ترعة السلام.
وأكد الوزير على تكثيف الأعمال في كافة المشروعات الجاري تنفيذهًا وفقًا للمخطط الزمني لها، ووفقًا لقياسات الجودة العالية، مضيفًا: "هذه المشروعات لا توفر فقط فرص عمل للشباب، وإنما تخدم حركة الزراعة والتجارة والصناعة".
وفي قطاع السكك الحديدية، تم استعراض مشروع تطوير وازدواج وكهربة إشارات خطا (طنطا/ المنصورة/ دمياط)، مما يساهم في تسهيل حركة تنقل المواطنين واختصار زمن الرحلات، وزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية لتحقيق عوائد مادية للهيئة، والمناطق الزراعية والصناعية وخدمة حركة التجارة.
كما تم التطرق اللقاء، إلى مشروع الخط الرابع من شبكة القطار الكهربائي السريع، الذي يصل بين محافظة بورسعيد شرقًا حتى أبوقير غربًا، بطول 250 كم لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع والربط بين المواني، حيث يمر الخط بمحافظة دمياط ومدينة دمياط الجديدة ويربط المحافظة ببورسعيد والإسكندرية، ومن المخطط تنفيذ هذا الخط بالتعاون مع القطاع الخاص.
ولفت وزير النقل، إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع تبلغ طولها 2250 كم، وجاري العمل في الثلاثة خطوط الأولى بإجمالي أطوال 2000 كم.
وأشاد النواب، بالجهد المبذول من جانب وزارة النقل لخدمة المواطنين وبالتعاون بين الوزارة وأعضاء المجلس؛ لخدمة المواطنين وتقديم أفضل مستويات الخدمة لهم.