«قطر للطاقة»: أزمة البحر الأحمر تؤثر على عمليات الشحن لا الإنتاج
عبدالرحمن طه أسواق للمعلوماتقال سعد الكعبي الرئيس التنفيذي لشركة قطر للطاقة، اليوم الإثنين، إن تعطل الشحن في منطقة البحر الأحمر سيؤثر على تسليمات الغاز الطبيعي المسال وليس على إنتاجها.
وأضاف الكعبي، خلال حفل وضع حجر الأساس في مشروع رأس لفان للبتروكيماويات: "سيستغرق الأمر وقتا أطول فقط للوصول إلى الأسواق الأخرى، لكن الأمر لن يصل إلى نقطة نضطر فيها إلى وقف الإنتاج لأنه لا توجد أي سفينة".
وأضاف الكعبي، أن اضطرار السفن إلى الابتعاد عن البحر الأحمر والسفر حول إفريقيا بدلاً من ذلك لم يكن مثالياً، مشيرًا إلى تكلفة إضافية بجانب استغراق وقتاً أطول.
وأشار إلى: "سواء كنت تتحدث عن الغاز الطبيعي المسال أو الخام أو مكثفات غاز البترول المسال، فهو نفس الشيء تمامًا بالنسبة لجميع هذه المنتجات".
اقرأ أيضاً
- انخفاض واردات إسبانيا من الغاز المسال بنسبة 14% خلال يناير الماضي
- البحرية الدولية: نعمل ”بلا كلل” لإيجاد حل لأزمة البحر الأحمر
- صادرات الغاز المسال الروسي إلى فرنسا ترتفع 41% خلال 9 أشهر
- قطر للطاقة تختار ”ناقلات” لتشغيل 25 ناقلة غاز طبيعي
- فرنسا تتصدر قائمة مستوردي الغاز المسال الأمريكي خلال 2023
- «بترونت الهندية» تعتزم تصدير الغاز المسال إلى سريلانكا في 2025
- «INK» الروسية تعتزم زيادة صادرتها من غاز البترول المسال هذا العام
- قطر تخفض سعر الغاز المسال إلى الهند في صفقة توريد مميزة
- «بترونت » تتوقع ارتفاع كبير في واردات الهند من الغاز المسال بحلول 2030
- %98.5 ارتفاعا في إمدادات السفن بالغاز الطبيعي المسال في ميناء شانغهاي عام 2023
- بترونت الهندية ستوقع اتفاقا مع قطر لتوريد الغاز المسال لما بعد 2028
- «قطر للطاقة» تزود شركة «ميتسوي ـ سنغافورة» بالمكثفات لمدة 10 أعوام
ويمكن أن يضيف الإبحار من قطر إلى أوروبا عبر رأس الرجاء الصالح في إفريقيا حوالي 9 أيام إلى الرحلة التي تستغرق 18 يومًا.
وكانت قطر للطاقة، وهي واحدة من أكبر مصدري الغاز الطبيعي المسال في العالم، قد أعلنت في يناير الماضي التوقف عن الإبحار عبر البحر الأحمر بسبب مخاوف أمنية.