وزير النقل: زيادة قيمة تعويضات أهالي الميناء بالعريش ومنحهم مخلفات الهدم للاستفادة منها
إيمان سعيد أسواق للمعلوماتمشروع تطوير ميناء العريش وتوسعاته.. تجري الجمهورية الجديدة حاليًا أعمال تنفيذ مشروع تطوير ميناء العريش وتوسعاته، ليصبح ميناء دوليًا محوريًا مرتبطًا بشبكة خطوط السكك الحديدية.
مشروع تطوير ميناء العريش وتوسعاته
ويعد ميناء العريش أحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي المتكامل العريش / طابا، الذي يبدأ من ميناء العريش البحري حتى ميناء طابا البحري ويربط بينهما خط سكك حديد العريش / طابا، وهو امتداد لخد الفردان / بئر العبد / العريش، مرورا بمنطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.
ومن المرتقب إنشاء 5 مناطق لوجستية من العريش إلى طابا وربطها بالحدود الشرقية، وهي: منطقة لوجيستية خلف الميناء البري في طابا – منطقة لوجستية خلف ميناء العوجة – منطقة لوجستية في منطقة الصناعات الثقيلة في الحسنة ولبني – منطقة لوجيستية في منطقة النقب بجوار محطة قطار النقب بجوار محطة قطار النقب ومطار النقب – منطقة لوجستية على البحر بجوار ميناء طابا البحري مرتبط بميناء العريش بخط السكة الحديد بالإضافة إلى إنشاء 3 مناطق لوجستية أخرى في بئر العبد والطور ورأس سدر.
كما تقوم الدولة بمشروع كبير لتنمية سيناء وهو مشروع إعادة تأهيل وتطوير إنشاء خط الفردان، شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا بطول 500كم، وحيث سيساهم هذا الخط في نقل الركاب والبضائع وخدمة التجمعات السكنية والصناعية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية، ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج، وحيث يرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية.
اقرأ أيضاً
- السعودية وتركيا يبحثان التعاون بقطاع النقل والخدمات اللوجستية
- وزير النقل يبحث مع سفير بيلاروسيا إنشاء مصنع للأتوبيسات الكهربائية في برج العرب
- كامل الوزير يترأس اجتماع الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري
- «السكة الحديد» تفتح باب الاشتراكات للطلاب على قطارات «الثالثة المكيفة – الثالثة ذات التهوية - تحيا مصر»
- وزير النقل: «نخسر 8 مليارات دولار سنويا من الوقود نتيجة الازدحام المروري»
- ننشر موعد التشغيل الرسمي لمونوريل شرق النيل
- وزير النقل: «عندنا قطارات زيادة نقدر نشغلها من بكرة لو كملنا الأنظمة»
- الوزير: سرقة 620 كيلو سكة حديد في أحداث 2011.. والسيسي يرد: «دول بس»
- الوزير: أنفقنا 225 مليار جنيه على السكك الحديدية وننقل 1.2 مليون راكب يوميًا
- وزير النقل: «لن نستورد أي أتوبيس أو وحدات متحركة في 2024»
- كامل الوزير: مترو الإسكندرية سيحمل 2.5 مليون مواطن يوميًا
- الوزير: «كان لدينا إشارات ميكانيكية يدوية ولكن تم تطوير 60 برج إشارة»
وفي هذ الصدد، قال كامل الوزير، وزير النقل، إن الرئيس عبد الفتاح السيسي، أوصى بأن لا يضار أي مواطن من جراء أي مشروع تنفذه الدولة مثل مشروع تطوير ميناء العريش وتوسعاته، لافتًا إلى أن الرئيس وجّه بزيادة التعويض المقدر من قبل الجهات الحكومية المختصة لمن لم يحصلوا على التعويض في المرحلتين الرابعة والخامسة بنسبة 40 %، بالإضافة إلى حصول المواطنين على المخلفات الخاصة بهدم المباني لكي يتم الاستفادة من عائد بيع مكوناتها.
تعويض المواطنين
كما وجه الرئيس بزيادة التعويض للمواطنين ممن حصلوا على تعويض بزيادة قيمة التعويض بنسبة 20% من قيمة التعويض الذي تم الحصول عليه، مؤكدا أنه لن يترك أي مواطن منزله إلا بعد الاتفاق على وسيلة وطريقة وآلية التعويض التي تناسبه وترضيه، وأن وزارة النقل مع المحافظة والهيئة العامة للمساحة ستنفذ التوجيهات الرئاسية بالحفاظ على مصلحة المواطن وزيادة التعويضات.
وجاء ذلك خلال زيارة وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، إلى محافظة شمال سيناء؛ حيث التقى واللواء دكتور محمد عبد الفضيل شوشة محافظ شمال سيناء، عددًا من أهالي حي الميناء بالعريش بمقر محافظة شمال سيناء.
كما تحدث عدد من الأهالي من الحضور موجهين التهنئة للقيادة السياسية والشعب المصري باحتفالات أكتوبر، مؤكدين على ثقتهم في حفاظ الدولة على حقوق المواطنين وثقتهم الكبيرة فيما تنفذه الدولة من مشروعات تخدم المواطنين في العريش، وتحقق التنمية الشاملة في سيناء وفي كل أنحاء الجمهورية، وعلى استمرار التنسيق التام مع اللجنة المختصة من قبل وزارة النقل والمحافظة والهيئة العامة للمساحة فيما يختص بتعويضات أهالي توسعات نطاق ميناء العريش.