كامل الوزير يترأس اجتماع الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري
رائد الديب أسواق للمعلوماتترأس وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير، اجتماع الجمعية العامة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري، لعرض الموازنة التخطيطية للشركة عن العام المالي 2023 / 2024؛ وتم التصديق على محضر اجتماع الجمعية العامة رقم 60 بتاريخ 3/10/2023 وعرض تقرير مجلس الإدارة عن نشاط الشركة والخطة للعام المالي 2023/2024، وتم الموافقة على إنشاء مقر للشركة بالمملكة العربية السعودية بعد أن حصلت الشركة على عقود تنفيذ مشروعات داخل المملكة.
وخلال الجمعية استعرض رئيس الشركة القابضة الموازنة التخطيطية للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري عن العام المالي 2023 / 2024، موضحاً أنه تم إعداد الموازنة وفقا للنظرة المستقبلية المتوقعة والتطور في حجم الأعمال، وأثار التغيرات الاقتصادية، ومتوسط المحقق الفعلي خلال العامين السابقين، والتغيرات المتوقعة في الموازنات المقترحة لجهات الإسناد، والتغير في الأسعار، وبناء على ذلك تم تقدير الإيرادات المتوقعة للشركة القابضة بمبلغ 988 مليون جنيه.
مضيفاً انه لتنفيذ توجيهات وزير النقل بدفع العمل لزيادة الإنجاز بالمشروعات، فقد تم شراء مصنع لإنتاج الفلنكات الخرسانية للقطار السريع طراز (RFI 260) ومصنع للفلنكات الخرسانية طراز (B70) بالإضافة الي شراء معدات جديدة تجاوزت 300 مليون جنيه، كما قامت الشركة القابضة مع الشركات التابعة وجهات الإسناد المختلفة بتنفيذ مشروعات خلال العــام المالـي الماضي المنتهي في 2022/6/30 تجاوزت قيمتها 10.5مليار جنيه.
وأكد وزير النقل، ضرورة تنفيذ الاعمال طبقًا للمواصفات القياسية والالتزام بالجداول الزمنية المخططة للمشروعات التى تندرج بخطة الشركة والشركات التابعة لها، وضرورة التوسع في دخول أنشطة اخرى مساعدة مثل ما تم في إنشاء مصانع الفلنكات والدخول في تنفيذ مشروعات بقطاعات أخرى إلى جانب مشروعات قطاع الطرق والكباري، وكذلك المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية التحتية في قطاعات أخرى بالدولة والتوسع في فتح مجالات عمل للشركة خارج مصر خاصة في افريقيا والدول العربية.
اقرأ أيضاً
- «السكة الحديد» تفتح باب الاشتراكات للطلاب على قطارات «الثالثة المكيفة – الثالثة ذات التهوية - تحيا مصر»
- وزير النقل: «نخسر 8 مليارات دولار سنويا من الوقود نتيجة الازدحام المروري»
- ننشر موعد التشغيل الرسمي لمونوريل شرق النيل
- وزير النقل: «عندنا قطارات زيادة نقدر نشغلها من بكرة لو كملنا الأنظمة»
- الوزير: سرقة 620 كيلو سكة حديد في أحداث 2011.. والسيسي يرد: «دول بس»
- الوزير: أنفقنا 225 مليار جنيه على السكك الحديدية وننقل 1.2 مليون راكب يوميًا
- وزير النقل: «لن نستورد أي أتوبيس أو وحدات متحركة في 2024»
- كامل الوزير: مترو الإسكندرية سيحمل 2.5 مليون مواطن يوميًا
- الوزير: «كان لدينا إشارات ميكانيكية يدوية ولكن تم تطوير 60 برج إشارة»
- وزير النقل: تطوير إجمالي خطوط السكة الحديدية بحلول منتصف 2024
- وزير النقل يكشف موعد افتتاح محطة بشتيل
- وزير النقل: الربط بين الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية بتكلفة 70 مليار جنيه
وشدد على ضرورة التأهيل والتدريب المستمر للمهندسين والفنيين و الصيانة الدائمة والمستمرة للمعدات والأجهزة الحالية بالشركة القابضة والشركات الأربع التابعة لها لضمان جاهزيتها دوماً وكذلك التدعيم المستمر للشركات بأحدث المعدات والأجهزة.
مشيرًا إلى ضرورة قيام رئيس الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري بعقد الاجتماعات بصفة مستمرة مع الشركات التابعة ومتابعة خطط تنفيذ المشروعات التي تنفذها الشركات والاهتمام بضرورة التنفيذ في المواعيد المحدده بالعقود دون تأخير وكذلك بحث اي عقبات والعمل على حلها حتى لا تتأثر خطط التنفيذ.
وأضاف، أن الفترة القادمة ستشهد عقد اجتماعات دورية مع رئيس وقيادات الشركة القابضة لمتابعة تنفيذ خطة التحديث والتطوير الخاصة بها وبالشركات التابعة للاستمرار في إجراء جولات ميدانية تفقدية للمشروعات الجاري تنفيذها مشيرا إلى أن توجيهات القيادة السياسة وجهت بالتوسع في استخدام المعدات الحديثة، خاصة معدات إعادة تدوير طبقات الرصف وخاصة في أعمال رفع كفاءة وصيانة الطرق المحلية داخل المحافظات لأهميتها في استخدام ناتج كشط أو إزالة الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وسرعة إنجاز الأعمال.