«قناة السويس»: استقبال 2889 سفينة بموانئ المنطقة الشمالية خلال 2022-2023
أحمد هشام أسواق للمعلوماتشهدت موانئ شرق وغرب بورسعيد والعريش بالمنطقة الشمالية التابعة، زيادة ملحوظة في حركة السفن وتداول الحاويات والبضائع خلال العام المالي الماضي 2022-2023 بإجمالي 2889 سفينة وحمولات 48.5 مليون طن من الطاقة.
أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، في بيانها الصادر اليوم، أن موانئ شرق وغرب بورسعيد والعريش سجلت زيادة بنسبة 23% مقارنة بالعام الماضي 2021-2022 ، وبلغ عدد الحاويات 4،113،473 حاوية مكافئة بزيادة 9%، عن العام الماضي، باستقبال 2889 سفينة متنوعة خلال العام وبزيادة بلغت 6% في عدد السفن.
وأوضح البيان، أن ميناء غرب بورسعيد التابع للمنطقة الاقتصادية قد استقبل 1234 سفينة متنوعة بطاقة بلغت 4,754,617 طن وعدد حاويات 492,599 حاوية مكافئة خلال العام.
واستقبل ميناء شرق بورسعيد 1566 سفينة متنوعة بطاقة محققة بلغت 43,395,353 طن وعدد حاويات 3,620,874 مليون حاوية مكافئة، واستقبل ميناء العريش البحري عدد 89 سفينة خلال العام ذاته لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية بطاقة محققة بلغت 359,615 ألف طن ومن المتوقع زيادة صادرات بضائع الصب في الفترة القادمة بعد انتهاء عملية التطوير الذي يشهده ميناء العريش.
اقرأ أيضاً
- «اليوريا والسكر» أبرزها.. ميناء دمياط يُصدر 36899 طن بضائع عامة
- بالسخنة.. ميانتا الفرنسية توقع عقود مصنعها الثالث بمصر| التفاصيل
- بجولته الأولى لمصر.. ميناء بورسعيد يستقبل اليخت السياحي Emerald Sakara
- «النقل» تسمح لـ«ميناء المحطة النووية بالضبعة» باستقبال السفن لمدة 10 سنوات
- وزير النقل: استثمارات مشروعي محطتي حاويات السخنة والدخيلة 1.6 مليار دولار
- 16 أغسطس.. تموين أول سفينة في مصر بالميثانول الأخضر
- بمساحة 1.6 مليون متر.. تسلم محطة حاويات ”هاتشيسون” بميناء السخنة| صور
- «الفريق ربيع»: قناة السويس الجديدة ساهمت في زيادة العوائد
- «الفريق ربيع»: لا يوجد بديل لقناة السويس حول العالم
- أسامة ربيع: صندوق قناة السويس يمتلك حاليًا 100 مليار جنيه| فيديو
- قناة السويس: متوسط عبور السفن يوميًا يتجاوز 90 سفينة| فيديو
- باستثمارات 7 مليارات دولار.. مساع لإنشاء منطقة صناعية روسية بمصر| إنفوجراف
ونجحت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في توطين خدمة جديدة تضاف لنجاحات الهيئة في التوسع في مجال الخدمات البحرية، وهى خدمة تموين السفن حيث تنفيذ عمليات تموين السفن على أرصفة الموانئ بالتوازي مع عمليات الشحن والتفريغ وتداول الحاويات على السفن والأرصفة.
والجدير بالذكر أن المنطقة الاقتصادية تعمل دائماً على تطوير أرصفة الموانئ التابعة لها حتى تستوعب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة لجذب الخطوط الملاحية العالمية لاستخدام هذه الأرصفة وجذب الاستثمارات المختلفة للمنطقة الاقتصادية وموانئها.