«النقل» تكشف حقيقة إزالة أحد الكباري حديثة الإنشاء بمدينة العلمين الجديدة
رائد الديب أسواق للمعلوماتأصدرت الهيئة العامة للطرق والكباري، التابعة لوزارة النقل، بيانًا إعلاميًا، اليوم الثلاثاء؛ للرد على إحدى الشائعات المُغرضة، التي وردت بأحد الفيديوهات بالمواقع الإلكترونية وموقع التواصل الاجتماعي "فيس بوك"، تحت عنوان "إزالة أحد الكباري حديثة الإنشاء في مدينة العلمين الجديدة" ـ (كوبري دائري العلمين).
وأكدت الهيئة العامة للطرق والكباري، أن هذا الخبر عار تمامًا من الصحة، ولا يوجد إزالة لأي كباري بالعلمين الجديدة، وأشارت حقائق حول الكوبري المشار إليه في الفيديو، وهي كالتالي:
1- هو كوبري تم إنشاؤه سنة 2019 بخلوص رأسي (فرق الارتفاع) قدره ٦،٠٠ م طبقا لمعايير ومواصفات الكباري على الطرق.
2- في اطار انشاء مشروع القطار السريع HSR وبسبب تعارض الخلوص الرأسي (فرق الارتفاع) المطلوب للقطار السريع مع كوبري البحيرات - العلمين أعلى السكة الحديد، والذي يتطلب رفع الكوبري القائم الآن بمقدار٣م لتحقيق الخلوص الرأسي (فرق الارتفاع) المطلوب لمرور القطار الكهربائي السريع من أسفله، ما يتطلب تكسير جزء من البلاطة العلوية بطول إجمالي ٨٨ م مع الإبقاء على الأعمدة والأساسات وإعادة استخدامها وإنشاء بلاطة جديدة في المنسوب المطلوب لهذا الجزء فقط، والإبقاء على باقي الكوبري كما هو.
اقرأ أيضاً
- وزارة النقل تعلن عن مواعيد مترو الأنفاق خلال رمضان والعيد
- وزارة النقل: المشروع القومي للطرق تبلغ تكلفته 300 مليار جنيه
- وزير الإسكان يتابع معدلات تنفيذ المشروعات بمدينة العلمين الجديدة
- «الإعمار الأوروبي» يساهم بتمويل 250 مليون يورو لتطوير قطار أبوقير الإسكندرية
- وزارة النقل: مسار الخط الثاني للقطار السريع مازال تحت الدراسة في ”أبيدوس”
- بيان عاجل من وزارة النقل بشأن زيادة سعر تذكرة المترو
- فحص كافة إجراءات التشغيل بميناء دمياط خلال 3 أيام (صور)
- مدبولي يستعرض مخططات الشريط الساحلي الغربي في العلمين الجديدة
- على مساحة 700 فدان.. توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء المنطقة اللوجستية المتكاملة بالسلوم
- وزارة النقل تنفي التفاوض مع مواني أبو ظبي لتطوير وإدارة ميناء السويس
- حقيقة تعاقد «النقل» مع تالجو الإسبانية على 7 قطارات بـ280 مليون يورو
- بطول 5400 متر.. تنفيذ حاجز الأمواج الغربي الجديد بميناء دمياط| فيديو
3- يتم إنزال الكمرات الخرسانية سابقة الصب لإعادة استخدامها مع الإبقاء على الأساسات والأعمدة لرفع الكوبرى للمنسوب المطلوب وإعادة رفع الكمرات وصب البلاطة العلوية مرة أخرى.
4- الطول المزمع تكسيره للبلاطات العلويه فقط هو ٨٨ م والطول الإجمالي للكوبري ٦٦٥ م، وهو ما يمثل ١٤٪ وسيتم استخدام باقي عناصر الكوبري مرة أخرى.
وتهيب وزارة النقل بالمواطنين عدم الانسياق وراء تلك الأكاذيب والادعاءات الباطلة، التي هدفها إحداث بلبلة للرأي العام، واستقاء المعلومات الصحيحة من مصادرها الرسمية.