«الإعمار الأوروبي» يساهم بتمويل 250 مليون يورو لتطوير قطار أبوقير الإسكندرية
أحمد هشام أسواق للمعلوماتبحث وزير النقل الفريق كامل الوزير، مع وفد البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، الموقف التنفيذي لعدد من المشروعات المشتركة الجاري تنفيذها والتعاون المستقبلي في قطاعات النقل المختلفة.
جاء ذلك خلال لقاء الوزير، مع نائب رئيس البنك البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD- برئاسة ألان بيلوكس.
وأثني الوزير، في مستهل الاجتماع، بالتعاون الإيجابي المشترك مع البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD، في تنفيذ عدد من المشاريع في مختلف مجالات النقل التي تخدم ملايين الركاب يومياً، مؤكداً التطلع لمواصلة ذلك التعاون إيجابي.
وأعرب نائب رئيس البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (EBRD) عن تقديره للتعاون المثمر، مع قيام وزارة النقل المصرية بتنفيذ عدد من المشاريع المهمة مثل الميناء الجاف في 6 أكتوبر والذي تم تشغيله تجريبيا وأشاد بما رآه من شبكة طرق عملاقة في مصر.
اقرأ أيضاً
- وزارة النقل: مسار الخط الثاني للقطار السريع مازال تحت الدراسة في ”أبيدوس”
- بيان عاجل من وزارة النقل بشأن زيادة سعر تذكرة المترو
- فحص كافة إجراءات التشغيل بميناء دمياط خلال 3 أيام (صور)
- على مساحة 700 فدان.. توقيع مذكرة تفاهم لإنشاء المنطقة اللوجستية المتكاملة بالسلوم
- وزارة النقل تنفي التفاوض مع مواني أبو ظبي لتطوير وإدارة ميناء السويس
- البنك الأوروبي لإعادة الإعمار يخصص 175 مليون دولار للتمويلات الخضراء في مصر
- حقيقة تعاقد «النقل» مع تالجو الإسبانية على 7 قطارات بـ280 مليون يورو
- بطول 5400 متر.. تنفيذ حاجز الأمواج الغربي الجديد بميناء دمياط| فيديو
- بدء التشغيل التجريبي لكوبري عرب الرمل وأجهور على الطريق الزراعي
- بطول 18 كم.. تصوير جوي لمحور دراو التنموي في أسوان| فيديو
- قرار جديد من الحكومة بشأن إدارة عربات النوم المكيفة بالقطارات
- «مجلس الوزراء» يوضح حقيقة التنازل عن موانئ نهر النيل لصالح دولة أجنبية
وناقش الجانبان عدد من المشاريع المشتركة ، حيث بحث الجانبان التعاون في مشروع تطوير قطار أبو قير وتحويله إلى مترو، يساهم فيه البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية في تمويل المشروع بقيمة 250 مليون يورو ، حيث يتم اختيار الفائزين من التحالفات المتقدمة للتنفيذ (الأعمال المدنية والأنظمة - توريد الوحدات المتحركة).
وشدد الوزير على أهمية المشروع الذي سيشكل نقلة نوعية كبيرة في نظام النقل الجماعي بالإسكندرية، والمساهمة الفعالة في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة والمستهدفة لمحافظة الإسكندرية، وتنمية الساحل الشمالي للمحافظة، وتقليل وقت السفر للركاب على طول مسار الخط، وتوفير فرص عمل مباشرة وغير مباشرة خلال مرحلة تنفيذ المشروع أثناء تشغيل الخط بعد دخول الخدمة.
كما ناقش التقدم المحرز في مشروعي تأهيل وتطوير الخطين الأول والثاني للمترو اللذين يساهم البنك في تمويلهما، مشيرين إلى الأهمية الكبرى لإعادة تأهيل الخطين بالتوازي مع إنشاء خط مترو جديد، لمواصلة تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب.
وفي مجال السكك الحديدية، تمت مناقشة موقف مشروع توريد 6 قطارات إسبانية فاخرة (تالجو) بتمويل من البنك، حيث تم استعراض وصول 4 قطارات حتى الآن وتشغيل أول قطار، على خط القاهرة الاسكندرية والثاني على خط القاهرة / الاقصر كما يجري تجهيز القطارين الثالث والرابع لبدء التشغيل وكذلك متابعة مخطط توريد صفقة توريد 100 جرار سكة حديد جديد والتي يمولها البنك، حيث وصل اول جرار الشهر الماضي ومخطط توريد أول دفعة بعدد 19 جرارًا في الشهر القادم وعلى أن يتم الانتهاء من توريد كامل العقد بعدد 100 جرار في فبراير 2024 وكذلك أهمية توفير قطع الغيار اللازمة لهذه الجرارات للدعم المستمر لقوة الجر بالسكة الحديد.