تطوير 592 حوضًا سمكيًا للاستزراع السمكي بقناة السويس

تفقد رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع عدداً من المشروعات التنموية ومواقع العمل التابعة للهيئة، وبرفقته مجموعة من أعضاء مجلس إدارة الهيئة وقياداتها ببورسعيد . 

واستهل الفريق أسامة ربيع جولته بتفقد ​معدية الأفراد بالقنطرة غرب وشرق للوقوف على مستوى خدمات العبور المقدمة للمواطنين، بعد إتمام أعمال تطوير المراسي ومناطق الانتظار ومداخل ومخارج المعدية والممرات الخاصة بذوي الهمم والاحتياجات الخاصة .

واستقل رئيس الهيئة معدية الرسوة 15 التي تم تطويرها ورفع كفائتها وزيادة طاقتها الاستيعابية لتصل إلى 360 مقعدا بحمولة 220 طنا، موجها بزيادة عدد معديات الأفراد العاملة في تلك المنطقة والانتهاء من اتمام أعمال تطوير كلاً من معدية الرسوة 11 ومعدية الرسوة 14 ورفع كفائتهما للعمل جنبا إلى جنب بالتبادل مع المعديات الموجودة حاليا في الموقع بما يصب لصالح تحسين الخدمة المقدمة ومنع تكدس المواطنين.

واستكمل جولته بشركة قناة السويس للاستزراع السمكي ، حيث تم تفقد أحواض استزراع الجمبري وأحواض استزراع الأسماك، ومباني الإعاشة للعاملين والصيادين، كما تم التعرف على مستجدات أعمال التطوير بحوض الترسيب 21 الذي يشتمل على تطوير 592 حوضا سمكيا مقسمة على 74 شريحة بحيث تضم كل شريحة 8 أحواض للاستزراع، و استعرض المهندس باسل عبد الله رئيس مجلس إدارة الشركة مخطط التطوير التي تتولى الإدارة الهندسية بالهيئة تنفيذه والذي يشمل تدبيش المصارف ورؤوس الأحواض وإعادة ربط نظام التغذية والصرف .

وتابع رئيس الهيئة سير العمل بأنفاق بورسعيد 3 يوليو والاطمئنان على تقديم خدمات العبور للمركبات المختلفة ، كما شملت الجولة عدداً من مواقع العمل بمحافظة بورسعيد، حيث افتتح رئيس الهيئة المركز الطبي بعد تطويره ورفع كفائته وتجديده بالكامل مع الحفاظ على طابعه المعماري ، حيث تم إضافة العناصر المعمارية للمبنى القديم لكامل واجهات المباني المستحدثة وذلك لاعتماد المركز ضمن منظومة التأمين الصحي .

و حرص الفريق ربيع  خلال جولته بالمركز الطبي على الاستماع للمرضى والمترددين على المركز والتعرف على انطباعاتهم ومدى رضاهم عن مستوى التطوير والخدمات الطبية المقدمة، كما تفقد ساحة الاستقبال والعيادات الملحقة ومراكز الأشعة.

 

إنجاز أعمال ترميم القبة الجنوبية وصلت 80 %

وتفقد رئيس الهيئة للأعمال الإنشائية وأعمال ترميم مبنى القبة ببورسعيد والتي تتم بالتنسيق مع وزارة الآثار للحفاظ على التراث المعماري لأبرز المعالم الرئيسية لقناة السويس ، حيث استعرض المهندس سيد شلبي رئيس قسم أشغال بورسعيد مستجدات أعمال ترميم الأسقف والأرضيات ، حيث تم الانتهاء من صب سقف البدروم بالكامل وسقف الدور الأرضي بالجزء الجنوبي من المبنى، فيما بلغت نسب إنجاز أعمال ترميم القبة الجنوبية 80 % والتي تتم بالتوازي مع أعمال الدهانات بعد الكشف عن الألوان الأصلية للجدران الداخلية والخارجية.

 

وتابع رئيس الهيئة ،نشاط بناء الوحدات البحرية وأعمال الصيانة والإصلاح لشركة القناة للأعمال الهندسية والإنشاءات البحرية ، حيث انتهت الشركة من بناء لنشين لصالح الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية أحدهما من طراز بحار باسم الشهيد"أحمد المنسي" والآخر من طراز نانو باسم الشهيد" مصطفى محمود"، كما تابع أعمال التشطيبات النهائية الجارية لعدد 2 صال بحري حمولة 800 طن، وتفقد ناقلة الوقود الساحلية حمولة 500 طن، كما تفقد كلا من ورشة الألومونيوم وورشة الألوميتال.

وأشاد رئيس الهيئة بتطور نشاط البناء بالشركة ومعدلات تنفيذ الأعمال، مؤكدا على أهمية الالتزام بمعايير الجودة مع الحفاظ على اشتراطات الأمن والسلامة.

واختتم الفريق ربيع جولته بزيارة ترسانة بورسعيد البحرية ببورفؤاد ، حيث تفقد الونش الجديد 30 / 60 إيذاناً بدخوله الخدمة بعد انتهاء صناعته وتجميعه بالكامل بواسطة رجال ترسانة بورسعيد البحرية ، وتم تصميم الونش وتوفير التوريدات الخاصة به من خلال شركة جانز المجرية، فيما تمت أعمال الإشراف من خلال المكتب المجرى، وحصل الونش على شهادة الاعتماد من هيئة الإشراف الدنماركية DNV، تبلغ حمولة الونش 30 طنا عند مسافة 37 مترا، و 60 طنا عند مسافة 12 مترا، وحمولة 7 أطنان للهوك المساعد عند مسافة 40 مترا.

​ و توجه رئيس الهيئة إلى ساحة الترسانة لمتابعة مستجدات أعمال التجارب الخاصة بكل من القاطرتين الجديدتين "علي شلبي" و"لطفي جاد الله" حيث من المنتظر بدء تجارب البحر للقاطرتين في بداية شهر سبتمبر المقبل ، كما تفقد ورشة النجارة بعد تطويرها ،مشيدا بمستوى الأثاثات وجودتها .

وطالب بدراسة السوق والتسويق الخارجي للإنتاج لتوسيع نطاق العمل وخدمة الجمهور بالإضافة إلى تلبية الاحتياجات المعتادة لإدارات الهيئة.

كما تفقد الرصيف الخارجي  خلال جولته بالترسانة  حيث يتم بناء معديتين بحمولة 320 طنا للعمل بقطاع بورسعيد، ، وجه الفريق ربيع بدراسة مقترح تطوير قزق ناصر وإعادة تأهيله ورفع كفائته لتعظيم الاستفادة منه باعتباره أحد آليات نشاط بناء الوحدات البحرية حتى حمولة 20 ألف طن، كما وجه بناء 3 معديات حمولة 210 أطنان للعمل بمنطقة الشط بالسويس ، مثنيا على رجال الترسانة البحرية وما يمتلكونه من خبرات في مجال بناء وإصلاح وصيانة السفن .