مباحثات بين إندونيسيا ومنظمة التجارة بشأن رسوم واردات الديزل الحيوي
نورهان محمد أسواق للمعلوماتأعلنت منظمة التجارة العالمية، طلب إندونيسيا إجراء مشاورات بشأن الرسوم الجمركية المفروضة من الاتحاد الأوروبي على واردات وقود الديزل الحيوي من إندونيسيا، بحسب رويترز.
ويعتبر الاتحاد الأوروبي ثالث أكبر وجهة لإندونيسيا لمنتجات زيت النخيل، وذلك باعتباره سوق مهم لوقود الديزل الحيوي المصنوع من زيت النخيل، وتعد إندونيسيا هى أكبر منتج لزيت النخيل في العالم.
وفرض الاتحاد الأوروبي، رسومًا تعويضية تتراوح بين 8% و18% على وقود الديزل الحيوي الإندونيسي منذ عام 2019، وفقًا لما قاله دجاتميكو بريس ويتجاكسونو، المدير العام للتعاون التجاري الدولي في وزارة التجارة الإندونيسية.
وصرح دجاتميكو اليوم الأربعاء، أن رسوم الاستيراد تسببت في أضرار جسيمة للصناعة الإندونيسية، خاصة في بداية تعافي الاقتصاد العالمي من جائحة كورونا.
اقرأ أيضاً
- 69 مليون طن ارتفاع بصادرات الحبوب والبذور الأوكرانية خلال 2023
- واردات زيت الطعام الهندية تسجل 1.76 مليون طن خلال يوليو الماضي
- «الزراعة الأمريكية» ترفع توقعات تصدير القمح الروسي إلى 48 مليون طن
- ارتفاع صادرات الغاز الروسي لأوروبا بنسبة 4.5% خلال أغسطس الجاري
- لجنة تسهيل التجارة العربية تعقد غدًا اجتماعها الرابع عشر
- ليبيا والجزائر بين أكبر خمس دورًا تصديرًا للغاز إلى أوروبا
- تراجع أسعار الكوبالت مدفوعًا بالإمدادت من أفريقيا وإندونيسيا
- واردات الهند من زيت النخيل تقفز 59% على أساس شهري خلال يوليو الماضي
- تراجع الفائض التجاري الإندونيسي لـ2.5 مليار دولار خلال يوليو الماضي
- عقود الغاز الأوروبي تهبط 5% عند ختام التداولات الأسبوعية
- أسعار الغاز الطبيعي.. «الأوروبي» يهبط بنسبة 5.7% مع ارتفاع المخزونات
- ارتفاع حجم التجارة بين أوكرانيا والاتحاد الأوروبي لـ6.8 مليار دولار خلال 2023
وفي غضون ذلك، انخفض إجمالي صادرات إندونيسيا من وقود الديزل الحيوي بنسبة 28% خلال عام 2019 مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى 1.2 مليون، استحوذ الاتحاد الأوروبي على حوالي 52% منها.
وشحنت إندونيسيا 435.827 طناً من وقود الديزل الحيوي في عام 2022، صدرت حوالي 22.47% منها إلى الاتحاد الأوروبي.