الفريق أسامة ربيع: لن يكون هناك بديلًا لقناة السويس
إيمان سعيد أسواق للمعلوماتقال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي بالقناة مهم جدا وهو مشروع كبير وعملاق، وبخاصة أنه لم يتم تطويره منذ عام 1990 نظرًا لصعوبة هذا الجزء من القناة، ولكن جرى اقتحام هذا الملف بدعم من الرئيس عبدالفتاح السيسي.
الفريق أسامة ربيع: لن يكون هناك بديلًا لقناة السويس
وأشار إلى أنه من المقرر الانتهاء منه بنهاية العام الجاري، معقبًا: «نقوم بزيادة عرض وعمق هذا الجزء من القناة، وهو ما سيساعد على استقبال السفن العملاقة والأكبر حجما مما يمر بالقناة في الفترة الحالية».
وتابع رئيس هيئة قناة السويس خلال تصريحات تلفزيونية له قائلًا: «بالنسبة إلى الأسطول، فقد صدّق الرئيس السيسي على 28 قاطرة، وصل منهم 10 قاطرات، ورئيس الجمهورية يتابعها».
كما طمأن أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، المصريين، قائلا، إنه لن يكون هناك بديلًا لقناة السويس، ولكن بعض الطرق الأخرى تعمل في التجارة البينية وغيرها، لكن لا يوجد بديل لقناة السويس، حيث يلزم أن يكون المجرى الملاحي من الشرق للغرب مثل قناة السويس ويكون بنفس الأمان والفترة الزمنية.
قناة السويس.. الممر الملاحي الأهم في حركة التجارة العالمية
اقرأ أيضاً
- كلية زراعة القناة تعلن عن فتح باب التقدم للالتحاق ببرنامج الماجستير الأكاديمي
- «توريشيما» اليابانية تستثمر 5 ملايين دولار في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس
- رئيس وفد البرلمان الياباني: المنطقة الاقتصادية مشروع واعد لخدمة التجارة العالمية
- مصر وإندونيسيا يتفقان على أهمية زيادة حجم التبادل التجاري
- تفاصيل عمل الكراكة حسين طنطاوي في توسعة المنطقة الجنوبية بقناة السويس
- مواني المنطقة الشمالية تستقبل 226 سفينة متنوعة خلال يونيو
- «ربيع»: زيادة الأمان وتقليل التيارات المائية أبرز مزايا مشروع تطوير القطاع الجنوبي
- باستثمارات 28.5 مليون دولار.. توقيع عقد إنشاء مصنع للملابس الجاهزة بمنطقة أبو خليفة
- عائدات قناة السويس تسجل 29.2 مليار جنيه في مايو
- ”فيتش” تتوقع نمو حركة شحن البضائع عبر المواني المصرية
- وزير المالية: 9.4 مليار دولار إيرادات قناة السويس للعام المالي 2023-2022
- 236 سفينة في 3 شهور.. «اقتصادية القناة»: نشاط لافت لميناءي السخنة والأدبية
وفي السياق ذاته، عرض برنامج «صباح الخير يا مصر»، المذاع على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين مصطفى كفافي وجومانا ماهر، تقريرا تلفزيونيا بعنوان «قناة السويس.. الممر الملاحي الأهم في حركة التجارة العالمية».
وتتميز قناة السويس بموقع جغرافي فريد يجعلها أقصر الطرق البحرية التي تربط بين الشرق والغرب، فهي القناة الملاحية العالمية الهامة التي تصل بين البحرين المتوسط والأحمر.
وذكر التقرير، أن هذا الموقع يضفي على قناة السويس طابعا من الأهمية الخاصة لمصر والعالم، حيث تقدم القناة خدماتها للسفن العابرة لها متمثلة في اختصار زمن الرحلة ومسافتها وما يترتب على ذلك من توفير في تشغيل السفن وزيادة الرحلات السنوية للسفن.
وساهمت قناة السويس على مدى أكثر من قرن ونصف القرن في تطوير حركة التجارة بحرا بين العالم، وتعتبر الشريان العالمي الرئيسي للتجارة البحرية العالمية وماضيها مليء بالأحداث والمواقف، وكانت في بدايتها تحمل ما يقرب من 3 آلاف طن عن السفن، وفي الوقت الحالي استطاعت القناة أن تحمل أكثر من 240 ألف طن، وذلك يعد من أبرز مراحل تطور القناة وأهميتها باعتبارها واحدة من أهم مراكز الملاحة العالمية.