شركة نقل بحري: الشحن بـ«الإيثانول الأخضر» يرفع التكلفة بنسبة 340%
إبراهيم أحمد يوسف أسواق للمعلوماتكشفت شركة "Drewry" للاستشارات البحوث البحرية، أن اعتماد الإيثانول الأخضر (المتولد باستخدام الطاقة النظيفة) يعمل على رفع تكلفة الشحن بنسبة 350%؛ نظرا لعدم وجود حجم وخبرة لنقل هذا الوقود الجديد؛ ما يكلف 1047 دولارًا إضافيًا لكل حاوية 40 قدمًا من الصين إلى أوروبا ـ وفقا لما جاء في "Hellenic Shipping News".
وذكرت الشركة، أن أحد أهم العوامل هو خفض انبعاثات الشحن، باستخدام أنواع الوقود البديلة ذات التركيز المنخفض لثاني أكسيد الكربون، ومع ذلك فإن الانتقال إلى الإيثانول الأخضر سيضاعف أسعار الشحن أكثر من ثلاثة أضعاف.
وأشار فيليب داماس، الرئيس التنفيذي لشركة Drewry Supply Chain Advisors، أنه بدون الانتقال إلى الوقود الأخضر، فإن تكلفة الشحن المتوقعة والضريبة المصاحبة المتعلقة بثاني أكسيد الكربون، ستؤدي إلى ارتفاع سعر حاوية 40 قدما، بنسبة 35%، في عام 2026.
جدير بالذكر، أنه بالتحول العالمي إلى الوقود الأخضر، فسوف تكون هناك حاجة إلى أهداف أكثر طموحا في المنظمة البحرية الدولية، عندما يعقد مؤتمر MEPC 80 في يوليو المقبل من هذا العام.
اقرأ أيضاً
- خلال أبريل.. تقديم خدمات تموين السفن عبر مواني ”اقتصادية قناة السويس”
- ”قطاع الأعمال” تعد قائمة بالفرص الاستثمارية المتاحة للشراكة مع القطاع الخاص
- مع شركتين يابانيتين.. ”اقتصادية القناة” تبحث الاستثمار في اللوجستيات والوقود الأخضر
- الرئيس السيسي يوجه باستغلال الموقع الجغرافي لقناة السويس كي تصبح مركزًا عالميًا للوقود الأخضر
- 4 توجيهات للرئيس السيسي لتحقيق التنمية الشاملة بمنطقة قناة السويس
- عاجل.. قرار جمهوري بتعيين نائب للاستثمار ونائبين للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس
- «اقتصادية قناة السويس»: نستهدف التعاون مع الصين في صناعة الوقود الأخضر
- «اقتصادية قناة السويس»: توقيع 23 مذكرة تفاهم لتوطين صناعة الوقود الأخضر
- «اقتصادية قناة السويس»: نسعى لتوفير احتياجات السوق الأوروبية من الوقود الأخضر
- قناة السويس توقع عقد تنمية وتطوير منطقة صناعية بميناء شرق بورسعيد
- وليد جمال الدين: المنطقة الاقتصادية مؤهلة لاستقطاب المزيد من الاستثمارات في صناعات الوقود الأخضر
- لقاءات مكثفة حول مشروعات الوقود الأخضر داخل جناح «اقتصادية قناة السويس»