تحديات تواجه مبادرة أرامكو وأدنوك لبناء مصفاة ضخمة في الهند
إبراهيم أحمد يوسف أسواق للمعلوماتواجهت الحكومة الهندية، عددًا من الانتكاسات أثناء بناء مصفاة ضخمة بالشراكة مع أرامكو، وأدنوك؛ مما أجبرها على إعادة تشكيلها، لضمان التكيف مع الظروف الحالية، حسبما أكدت "رويترز".
وأوضحت التقارير الدولية، أن التأخير في شراء قطعة أرض مساحتها 15000 فدان، أدى لتوقف المشروع، فضلا عن محاولات الدولة الهندية لبناء العديد من المصافي، بدلا من منشأة عملاقة واحدة، مخطط لها مع أرامكو السعودية، وشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك).
وانضمت أرامكو، وأدنوك، إلى الشركات الهندية، التي تديرها الدولة، كونسورتيوم، لبناء مصفاة ساحلية، ومنشأة للبتروكيماويات، بطاقة 1.2 مليون برميل يوميا، في غرب ولاية ماهاراشترا، بحثا عن سوق يمكن الاعتماد عليها، لنفطهم، في عام 2018.
وتساهم كل من أرامكو، وأدنوك، في 25%، من مصفاة راتناجيري للبتروكيماويات المحدودة، وهى مشروع مشترك يطلق على اسم الموقع، الذي تم فيه إنشاء المصفاة، في الأصل.
اقرأ أيضاً
- أوكرانيا: 4سفن تغادر الموانئ بـ69.5 ألف طن بالمنتجات الزراعية لدول آسيا
- شركتا «توتال إنرجي» و«أرامكو» يطلقان مشروع ضخم بـ11 مليار دولار
- عاجل.. الهند تدرس السماح بتصدير كميات إضافية من السكر يناير 2023
- أسعار تصدير الأرز الآسيوي.. قفزة جديدة بـ«الفيتنامي» واستقرار «الهندي»
- الهند تستعد لاستقبال محصول قياسي من بذور اللفت
- الحكومة الهندية: مخزونات القمح في البلاد ستهبط 13% الشهر المقبل.. ولا داعي للقلق
- ماليزيا تعتزم تخفيض دعم الطاقة للشركات الكبرى ومتعددة الجنسيات
- توريد النفط الروسي إلى الهند بأقل من سقف السعر الأوروبي
- «أدنوك» توقع اتفاقية لشراء وحدتي حفر بـ200 مليون دولار
- السعودية تصدر أول شحنة من الأمونيا الزرقاء إلى كوريا الجنوبية
- هبوط مخزونات القمح الهندي لأدنى مستوى في 6 سنوات
- ارتفاع واردات الهند من زيت النخيل مقابل الزيوت المنافسة
إلا أن تحديات الاستحواذ على الأراضي، أحد الأسباب الرئيسية، لبطء تطوير البنية التحتية، في ثالث أكبر اقتصاد في آسيا.
وفشلت محاولات شراء العقارات، بسبب مخاوف، مثل مقاومة المزارعين لإعطاء أراضيهم، معتقدين أن المشروع، سيضر بمنطقة راتناجيري، المعروفة بمانجو ألفونسو، ومزارع الكاجو، وقرى الصيد.
وانعكس ذلك في المشروع، الذي من المقرر، أن يبدأ عملياته، في عام 2025، مما أدى إلى ارتفاع النفقات بنسبة 36%، إلى 60 مليار دولار، وفقا لتوقعات عام 2019.