توقعات بارتفاع صادرات فول الصويا البرازيلية إلى الصين لمستويات قياسية




قال ثلاثة محللين نقلا عن بيانات شحن إن البرازيليين يقتربون من تصدير كميات قياسية من فول الصويا في الربع الأول من العام بفضل الطلب القوي من الصين، أكبر مستورد في العالم، والتي تخوض حاليا حربا تجارية مع الولايات المتحدة.
وقال المحللون إن أحجام فول الصويا التي يتم شحنها حاليا لا تعكس بشكل فعال حتى الآن تأثيرات الحرب التجارية الجديدة. وأكدوا أن تصعيد النزاع من شأنه أن يوجه المزيد من الطلب الصيني إلى البرازيل بمرور الوقت، وخاصة في النصف الثاني من العام، كما كان الحال في عام 2018.

وقال إدواردو فانين، المحلل في أجرينفيست، إن التجار البرازيليين حملوا 22.8 مليون طن من فول الصويا على السفن في العام حتى 25 مارس، مع ذهاب 17.7 مليون طن إلى الصين. وأشار إلى أن كلا الرقمين "رقمان قياسيان"، على الرغم من بعض الاختناقات اللوجستية والبداية البطيئة للحصاد في البرازيل.
وقال فانين إن شحنات فول الصويا من البرازيل إلى الصين في الربع الأول تعكس أيضًا مشتريات مسبقة بنحو 33 مليون طن تمت حتى ديسمبر 2024، عندما لم يتم حصاد المحصول الجديد بعد وكانت أسواق التكسير الصينية صحية. وأضاف أن ذلك يمثل زيادة قدرها 7 ملايين طن عن الموسم السابق في نفس الفترة.

اقرأ أيضاً
شركة استشارية تتوقع وصول محصول بذور اللفت في أوروبا إلى 19 مليون طن
توقعات بارتفاع إنتاج البرازيل من فول الصويا إلى أعلى مستوى على الإطلاق
البرازيل الأولى عالميا في صادرات القهوة خلال 2024
مجلس الحبوب يتوقع ارتفاع الإنتاج العالمي من فول الصويا إلى 418 مليون طن
بورصة الحبوب تخفض توقعاتها لمحصول فول الصويا الأرجنتيني إلى 48 مليون طن
كوناب ترفع توقعاتها لمحصول الذرة البرازيلي إلى 122 مليون طن
توقعات بارتفاع إنتاج البرازيل من فول الصويا إلى 171 مليون طن خلال 2025
انخفاض إنتاج البرازيل من الكاكاو لـ179 ألف طن في 2024
«الزراعة الأمريكية» ترفع تقديراتها لواردات الصين من فول الصويا خلال 2026
شركة استشارية: اكتمال حصاد محصول فول الصويا في البرازيل بنسبة 70%
مبادلة الإماراتية تسعى لضم 10 شركاء لبورصة جديدة في البرازيل
الزراعة: فتح السوق البرازيلي أمام صادرات شتلات الفراولة
يقوم المزارعون البرازيليون عادة بزراعة فول الصويا اعتبارًا من شهر سبتمبر فصاعدًا ويحصدون المحصول من الأسابيع الأولى من العام الجديد، اعتمادًا على المنطقة. تبدأ الموانئ في الانشغال اعتبارًا من شهر فبراير فصاعدًا.
وقال أندريه بيسوا، رئيس شركة أجروكونسلت، إن الحرب التجارية لم تعد تؤثر على الشحنات الآن، في حين تشير حركة الشراء المسبقة في الصين العام الماضي إلى أن المستوردين الصينيين "يستعدون لانتصار محتمل لترامب".
