ميرسك وهاباج لويد لا تتوقعان العودة لمسارات البحر الأحمر على الفور
عبدالرحمن طه أسواق للمعلوماتقالت شركتا الشحن البحري العالميتان ميرسك وهاباج لويد اليوم الخميس إنهما لا تتوقعان استئنافا فوريا لمسارات الشحن في البحر الأحمر بعد إعلان وقف إطلاق النار بين حركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) وإسرائيل.
وقالت الشركتان إنهما ستراقبان عن كثب الوضع في الشرق الأوسط وستعودان إلى البحر الأحمر بمجرد أن يصبح ذلك آمنا.
وقال متحدث باسم هاباج لويد لرويترز "جرى التوصل إلى الاتفاق للتو. وسنقوم بتحليل أحدث التطورات وتأثيرها على الوضع الأمني في البحر الأحمر عن كثب".
وذكر متحدث باسم ميرسك أنه "ما زال من المبكر جدا التكهن بالتوقيت".
اقرأ أيضاً
- أسعار نفط الشرق الأوسط تصعد بفضل طلب قوي من الصين والهند
- رئيس جيلي الصينية: 45% نسبة المكون المحلي لسياراتنا المصنعة في مصر
- ”أوتو موبيليتي”: استثماراتنا في قطاع السيارات في مصر تقارب 250 مليون دولار
- تصدير 5 آلاف طن مواد غذائية عبر ميناء بورتوفيق إلى الصومال
- ”جيلي” تستهدف تصدير 30 ألف سيارة من مصنعها الجديد في مصر
- 3 شركات بقطاع البترول توقع اتفاقيتين للتعاون مع مجموعة ”القطحاني” السعودية
- تداول 17 ألف طن بضائع و1181 شاحنة بمواني البحر الأحمر
- ارتفاع علاوات خامات الشرق الأوسط القياسية إلى قمة 15 شهرا بعد العقوبات على روسيا
- تداول 16 ألف طن بضائع و1183 شاحنة بمواني البحر الأحمر
- تداول 14 ألف طن بضائع و1208 شاحنات بمواني البحر الأحمر
- ميناء سفاجا يستقبل 30 ألف طن ألومنيوم
- ”النقل” تستعرض أبرز المعلومات عن محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط| فيديو
وكانت شركة هاباج لويد قد أشارت في يونيو حزيران إلى أن وقف إطلاق النار لن يعني استئناف المرور عبر قناة السويس على الفور، إذ لا يزال من الممكن أن تتعرض حركة الملاحة لهجمات من الحوثيين في اليمن.
وقال متحدث باسم الشركة في ذلك الوقت إن إعادة ترتيب الجدول الزمني سيستغرق ما بين أربعة إلى ستة أسابيع.
ودفعت الاضطرابات في الشرق الأوسط شركات الشحن إلى تحويل مسار سفنها نحو طرق أطول وتضطر سفن الحاويات في كثير من الأحيان إلى سلوك طريق رأس الرجاء الصالح عند الطرف الجنوبي لأفريقيا مما أدى لارتفاع أسعار الشحن واضطراب حركة الشحن البحري العالمي.