الخط الثالث للمترو يقلل زمن التقاطر.. قطار كل 5 دقائق ونصف
إيمان سعيد أسواق للمعلوماتأعلنت الشركة الفرنسية المشغلة للخط الثالث للمترو، أنها بدأت فى تحسين زمن التقاطر، بين القطارات لتحسين الخدمة المقدمة للجمهور، حيث تم تخفيض وقت التقاطر ليكون قطار كل 5 دقائق و30 ثانية بدلاً من 6 دقائق و30 ثانية، وذلك من محطة عدلي منصور إلى محطة الكيت كات.
الخط الثالث للمترو يقلل زمن التقاطر.. قطار كل 5 دقائق ونصف
وتستعد وزارة النقل لافتتاح 6 محطات مترو جديدة بالمرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو، وتبدأ المحطات الجديدة من ميدان الكيت كات حتى محطة محور روض الفرج، مرورا بشارع السودان وامبابة والبوهى والقومية ويتقاطع المترو مع الطريق الدائرى، لتخدم عدة مناطق كثيفة السكان بمحافظة الجيزة.
وتضم محطات المقرر افتتاحها خلال أيام : "السودان- امبابة -البوهى – القومية – الطريق الدائرى- محطة محور روض الفرج" وتقع جميعها في محافظة الجيزة، حيث كان أخر المحطات التى تم افتتاحها العام الماضى هي "ناصر وماسبيرو وصفاء حجازى والكيت كات".
قطار كل 5 دقائق ونصف
اقرأ أيضاً
- توقف تشغيل بعض قطارات الخط الثالث للمترو.. وقرار عاجل من الشركة المشغلة
- وزير النقل يناقش مشروعات التعاون الجارية والمستقبلية مع البنك الأوروبي للاستثمار
- آخر تطورات أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
- بدء التشغيل التجريبي لـ11 محطة من الخط الثالث للمترو| إنفوجراف
- كامل الوزير: بدء تشغيل المونوريل تجريبيًا ومفاجأة حول سعر التذكرة| فيديو
- توقيع عقدين بين أوراسكوم والقومية للأنفاق لتنفيذ مشروعين بالسكة الحديد والمترو
- تفاصيل توقيع عقود إعادة تأهيل المترو وتنفيذ المرحلة الرابعة والخامسة من القطار الخفيف
- «ديسيرو».. ننشر أول صور لـ القطار الكهربائي السريع بمعرض النقل الذكي
- التفاصيل الكاملة لافتتاح المؤتمر الدولي للنقل الذكي والبنية التحتية واللوجيستيات
- وزير النقل: مونوريل شرق النيل يبدأ من يوسف عباس ويصل للعاصمة الإدارية الجديدة
- بدء التشغيل التجريبي للمرحلة النهائية بالخط الثالث للمترو
- رئيس الوزراء يشهد التشغيل التجريبي للمرحلة النهائية للخط الثالث للمترو
ويخدم الخط الثالث للمترو شريحة عريضة من المواطنين لقيامه بالربط مع خطى المترو بالقاهرة الكبرى وخط القطار الخفيف، وخطى المونوريل المقرر عملهم قريبا، حيث يلتقى الخط الثالث للمترو مع الخط الأول في محطة ناصر، ومع الخط الثانى في محطتى العتبة وجامعة القاهرة، ومع القطار الكهربائى الخفيف في محطة عدلى منصور، ومع المونوريل في محطتى الاستاد ووادى النيل، ومع الاتوبيس الترددى في محطة الطريق الدائرى المقرر تشغيلها ضمن الـ6 محطات الجديدة، وفى محطة عدلى منصور، كما يمر هذا الخط بعدد كبير من المحاور المرورية ما يسهل الوصول لأكثر المناطق بالقاهرة الكبرى.