خبير اقتصادي: كيف استطاعت الدولة القضاء على العشوائيات؟| فيديو
رائد الديب أسواق للمعلوماتكشف مدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية، عبدالمنعم السيد، أن مؤتمر "حكاية وطن" ينم عن وضوح في الرؤية لدى الحكومة والأعمال التي تمت.
وتابع السيد، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج "صالة التحرير"، المذاع على قناة "صدى البلد"، أنه يتم الحديث في مؤتمر حكاية وطن عن المشاريع التي تم إنجازها على أرض الواقع وليس وضع حجر أساس.
وأكد مدير مركز القاهرة للدراسات الاقتصادية، أن المواني المصرية يمكنها تخزين 26 مليون حاوية، وبالتالي هذا يجعل مصر مهيأة أن تكون مركز للتخزين العالمي.
ولفت إلى أن الاستثمار يبحث عن البنية الأساسية الحقيقية، موضحا أن التنافسية العالمية تستند إلى البنية التحتية، ولن يذهب مستثمر إلى دولة بدون موان وطرق ومرافق.
اقرأ أيضاً
- أستاذ اقتصاد: الحكومة أسست بنية تحتية مهمة في سيناء خلال السنوات الأخيرة| فيديو
- أستاذ هندسة طرق: الرئيس السيسي أولى اهتمامًا كبيرًا لتنمية الصعيد| فيديو
- وزير الصناعة: الوزارة تطلق 92 فرصة لتصنيع مستلزمات الإنتاج لضمان استدامة سلاسل الإمداد
- السيسي يُكلف بضرورة معالجة قانون الإيجارات القديمة بـ«حكاية وطن»
- خلال كلمته بمؤتمر حكاية وطن.. «الجزار» يستعرض تحديات التنمية العمرانية وسياسات التعامل معها
- وزير النقل: «نخسر 8 مليارات دولار سنويا من الوقود نتيجة الازدحام المروري»
- ننشر موعد التشغيل الرسمي لمونوريل شرق النيل
- وزير النقل: «عندنا قطارات زيادة نقدر نشغلها من بكرة لو كملنا الأنظمة»
- الوزير: سرقة 620 كيلو سكة حديد في أحداث 2011.. والسيسي يرد: «دول بس»
- الوزير: أنفقنا 225 مليار جنيه على السكك الحديدية وننقل 1.2 مليون راكب يوميًا
- وزير النقل: «لن نستورد أي أتوبيس أو وحدات متحركة في 2024»
- كامل الوزير: مترو الإسكندرية سيحمل 2.5 مليون مواطن يوميًا
وأردف السيد، أن الطرق المصرية كانت تستوعب 8 ملايين سيارة في 2014، وحاليا بعد التوسع في شبكة الطرق باتت تستوعب 11.5 مليون سيارة.
وأردف، بأن كل دولة تسعى لتحسين جودة حياة مواطنيها، إضافة إلى كونها جاذبة للاستثمار وهذا يتطلب مشروعات بنية تحتية وتوفير الطاقة والمرافق.
واختتم، بأن الإنفاق على تطوير العشوائيات في مصر خلال الفترة التي تراوحت من 2014 وحتى 2022 بلغت 33 مليار جنيه.