إندونيسيا تخفض الضريبة المضافة على مبيعات السيارات الكهربائية 10%




قالت الوزارة المنسقة للشؤون البحرية والاستثمار بإندونيسيا، في بيان لها، اليوم الإثنين، إن البلاد خفضت ضريبة القيمة المضافة المفروضة على مبيعات السيارات الكهربائية، التي تعتمد على البطاريات، إلى 1% من 11%، لتشجيع اعتماد المركبات الكهربائية، وسط جهود لجذب الاستثمار إلى الداخل.
وأوضح بيان الوزارة، أن الضريبة المضافة الجديدة دخلت حيز التنفيذ هذا الشهر، وستظل سارية المفعول حتى نهاية العام، مشيرة إلى أنه تم تطبيق خفض في ضريبة القيمة المضافة على بعض الحافلات الكهربائية، حسبما ذكرت "رويترز".
أهداف منشودة

وتكثف إندونيسيا جهودها، لجذب الاستثمار في الإنتاج المحلي لبطاريات السيارات الكهربائية والمركبات الكهربائية، للاستفادة من احتياطياتها الغنية من النيكل، الذي تتم معالجته لإنتاج البطاريات، حيث يسعى المسؤولون لجذب استثمارات من شركات تصنيع السيارات الكهربائية مثل شركة "Tesla"، وشركة "BYD Auto" الصينية.
وبدأت "LG - Hyundai" في كوريا الجنوبية بالفعل في بناء مصانع لتجميع البطاريات والمركبات الكهربائية في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا، كما أكدت إندونيسيا على تخصيص 7 تريليونات روبية (466.70 مليون دولار) من أموال الدولة لدعم مبيعات الدراجات النارية الكهربائية حتى عام 2024.

اقرأ أيضاً
«مؤشر كيرني» يصنف الإمارات كأكبر سوق بالشرق الأوسط والثالثة عالميًا
«وزارة تجارة بكين» تُعلن انطلاق حملة «استثمر في الصين» لمدة عام
المركزي السعودي يُعلن تباطؤ الاستثمار الأجنبي خلال 2022
مباحثات أولية بين الإمارات وكوستاريكا لإطلاق شراكة اقتصادية شاملة
سعر النيكل يصعد لأعلى مستوياته في ثلاثة أشهر بتراجع المخزونات
ارتفاع صادرات الليثيوم الأرجنتينية بنسبة 234٪ خلال 2022
كوريا الجنوبية تستهدف الريادة العالمية في صناعة أشباه الموصلات بحلول 2042
انخفاض أسعار الليثيوم الصينية بنسبة 50%
«هواوي» تتوقع نمو صناعة التعدين الذكي خلال الـ 6 سنوات المقبلة
قفزة في واردات الصين من الألومنيوم الروسي خلال الشهرين الماضيين
«قرابة 8 مليارات دولار».. ارتفاع حجم التبادل التجاري بين مصر وتركيا في 2022
«تيتان ليثيوم» الأمريكية تسعى لتعزيز مكانتها في تنزانيا بعد الاكتشاف الجديد