22 نوفمبر 2024 16:16 20 جمادى أول 1446

رئيس مجلسي الإدارة والتحرير أحمد عامر

أسواق للمعلومات
  • شركات صلاح أبودنقل
الجمهورية الجديدة

وزير النقل يشهد توقيع وثيقة الشروط الأساسية لتشغيل القطار الكهربائي السريع

جانب من توقيع الاتفاقية
جانب من توقيع الاتفاقية

شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل توقيع وثيقة الشروط الأساسية الخاصة بادارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لشبكة القطار الكهربائى السريع بإجمالى أطوال 2000 كم وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق واتحاد شركتى السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان «والسويدى اليكتريك»‏ ‏تمهيدا للتعاقد النهائى معها لإدارة وتشغيل الشبكة لمدة 15 سنة قابلة للتجديد لمدة 15 سنة أخرى وبإجمالى فترة تعاقد 30 سنة، وقد قام بالتوقيع من الجانب المصرى اللواء شريف حسن ليل رئيس الهيئة القومية للأنفاق ومن جانب تحالف السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان والسويدي الكتريك كلًا من نيكو واربانوف الرئيس التنفيذى لدويتشه بان للعمليات الدولية والمهندس أحمد السويدي رئيس مجلس إدارة السويدى إليكتريك.

أكد وزير النقل أن هذا التوقيع يأتى في إطار الخطة التي تنتهجها الدولة لتعظيم التعاون مع القطاع الخاص والاستفادة من خبرات الشركات العالمية في مجال الإدارة والتشغيل لمشروعات النقل الحديثة لافتاً إلى أن الاتفاق يشمل نقل الخبرات والقيام بأعمال التأهيل والتدريب للمهندسين والفنيين المصريين حيث تمثل نسبة الموارد البشرية المصرية بالشركة 90% من إجمالى العاملين وهو ما يعد أهم عوامل منظومة الشراكة بين الجانبين.

وأضاف أن التعاقد مع الشركة الألمانية لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائى السريع خطوة هامة في هذا المجال نظرا لان (دويتشه بان) من الشركات الرائدة في العالم في مجال تشغيل وصيانة السكك الحديدية حيث تقوم بتشغيل جميع خطوط سكك حديد ألمانيا بإجمالى أطوال (34 ألفاً كم) وتقوم بتشغيل عدد كبير من خطوط السكك الحديدية في العديد من دول العالم ( أمريكا- المملكة المتحدة – الدنمارك- هولندا – بولندا – كندا – ارجواي – الهند – الامارات )، كما سيتم تشغيل الشبكة بخطوطها الثلاثة من خلال مشغل واحد ‏بنظام المشاركة في الإيرادات، لافتاً إلى أن شركة السكك الحديدية الألمانية دويتشه بان وستقوم بإنشاء شركة تحت مسمى (دويتشه بان مصر) بالشراكة مع شركة السويدي اليكتريك ستقوم بادارة وتشغيل الشبكة.

جدير بالذكر أن أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع (ركاب & بضائع) تبلغ 2000 كم حيث يبلغ طول الخط الأول ( العين السخنة / العلمين / مطروح / الفيوم ) 660 كم والثاني ( الفيوم – بني سويف- أسوان- ابوسمبل ) 1100 كم والثالث( قنا / الغردقة / سفاجا ) 225 كم، ويأتي تنفيذها طبقا لتوجيهات القيادة السياسية بالتوسع في انشاء مشروعات الجر الكهربائى الأخضر صديق البيئة وهذه المنظومة التي ستغطى أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات، كما أنها ايضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.

اقرأ أيضاً

أسواق للمعلومات مصر 2030
وزير النقل الجمهورية الجديدة القطار الكهربائي السريع الهيئة القومية للأنفاق السكك الحديدية القطاع الخاص مشروعات النقل النقل الأخضر
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات
أسواق للمعلومات أسواق للمعلومات