تعاون ثلاثي لشراء 40 أتوبيسًا كهربائيًا.. اعرف التفاصيل

شهد المهندس محمد أحمد مرسى وزير الدولة للإنتاج الحربي، واللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، واللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية، توقيع عقد اتفاق مشترك بين الوزارتين والهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية لشراء عدد (40) أتوبيس كهربائى محلي الصنع بمواصفات وجودة عالمية، جاء ذلك بديوان عام وزارة الإنتاج الحربي.

إنتاج أول أتوبيس يعمل بالكهرباء يصنع بالكامل في مصر

أوضح وزير الدولة للإنتاج الحربي، أن الوزارة تقوم من خلال مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات (مصنع 200 الحربي)، بالتعاون مع شركة صناعة وسائل النقل "MCV" لإنتاج أول أتوبيس يعمل بالكهرباء يصنع بالكامل في مصر، والذى سيستخدم لانتقالات ضيوف مؤتمر الدول الأطراف في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ "COP27"، الذي تستضيفه مصر بمدينة شرم الشيخ في شهر نوفمبر المقبل.

مشروعات الإحلال والتجديد

أشاد الوزير "مرسي" بالجهود المبذولة لتنفيذ العديد من مشروعات الإحلال والتجديد الجاري تنفيذها لتطوير منظومة النقل العام بالدولة، مشدداً على أن قضية تغير المناخ تأتي على رأس التحديات التي تواجه العالم حالياً لذلك وضعت مصر تلك القضية في أولويات جهودها، مضيفاً أن استضافة مصر للمؤتمر تأتي في ظروف استثنائية مما يحتم تكاتف الجهود لإنجاح هذا المؤتمر الهام وإحرازه التقدم المنشود الذي يليق بمصر ومكانتها.

الارتقاء بنمط حياة المواطن المصري ودعم الصناعة الوطنية

أكد الوزير "مرسي" أن مشاركة وزارة الإنتاج الحربي فى تصنيع الأتوبيسات الكهربائية يأتى فى إطار تنفيذ توجيهات السيد رئيس الجمهورية الخاصة بتوطين صناعة المركبات الكهربائية في مصر وزيادة التكامل والتعاون مع القطاع الخاص في جميع المجالات الصناعية ومن منطلق الحرص على تحقيق العديد من العوائد الاقتصادية والبيئية من خلال زيادة الاعتماد على مصادر الطاقة المتجددة والنظيفة كبديل للوقود التقليدي والارتقاء بنمط حياة المواطن المصري ودعم الصناعة الوطنية.

وأشار وزير الدولة للإنتاج الحربي إلى مميزات هذه الأتوبيسات الكهربائية والتي تتميز بتصميم عصري ومقاعد مريحة وتصل نسبة المكون المحلي فيها لحوالي 60%، والسرعة القصوى للأتوبيس الكهربائي تبلغ 70 كم/ساعة ومسافة تشغيله تبلغ من 300 إلى 350 كم بالشحنة الواحدة، وتتوفر به سبل الرفاهية من تكييف الهواء وواي فاي ويو إس بي، وتصميم وتنفيذ الهيكل مصري بالكامل ومصنوع من الصلب المعالج ضد الصدأ.

من جانبه، قال اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، إن هذا الاتفاق يأتي استكمالاً للعقد المشترك الذي تم توقيعه مؤخراً بين الوزارتين وهيئة النقل العام بالقاهرة لشراء 70 أتوبيسا كهربائيا باستثمارات تقدر بحوالي 323 مليون جنيه.

40 أتوبيسا كهربائيا محلي الصنع

أضاف شعراوي أن توقيع العقد اليوم لشراء 40 مركبة كهربائية محلية الصنع بمواصفات وجودة عالمية ماركة MCV C120، بين وزارتي التنمية المحلية والإنتاج الحربي لصالح هيئة نقل الركاب بالإسكندرية، من خلال مصنع إنتاج وإصلاح المدرعات (مصنع 200 الحربي)، بالتعاون مع شركة صناعة وسائل النقل "MCV" تحت اسم "SETIBUS" وذلك بتكلفة حوالي 194 مليون جنيه، وبذلك يصبح إجمالي عدد الأتوبيسات التى سيتم توريدها لهيئتى النقل العام بالقاهرة والإسكندرية والتى تعمل بالكهرباء 110 أتوبيسات.

وأوضح وزير التنمية المحلية أن الوزارة تحدث أسطول النقل العام بالقاهرة والإسكندرية للعمل بالغاز الطبيعى بدلاً من السولار بالشراكة مع وزارة الإنتاج الحربي، حيث يبلغ عدد الأتوبيسات التى سيتم تعديلها 2262 أتوبيسا بتكلفة إجمالية 1.2 مليار جنيه، وإنهاء 150 مركبة منها بالفعل ودخولها الخدمة.

النهوض بالتصنيع المحلى

أكد وزير التنمية المحلية، على استمرار جهود الحكومة في النهوض بالتصنيع المحلى فيما يخص مجال وسائل النقل الحديث بالغاز الطبيعى والكهرباء والذى يوليه السيد رئيس الجمهورية اهتماماً كبيراً في إطار استضافة الدورة الـ 27 لمؤتمر أطراف اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية لتغير المناخ (COP 27) المقرر انعقادها بمدينة شرم الشيخ في نوفمبر المقبل.

توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر

أوضح شعراوي أن الدولة تسعى لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر، باعتبارها مستقبل صناعة السيارات فى العالم، وهناك توجيهات من القيادة السياسية، بأن يكون مؤتمر المناخ بداية إعلان مدينة شرم الشيخ مدينة خضراء تتمتع بوسائل النقل الأخضر المستدام صديقة البيئة.

أضاف وزير التنمية المحلية، أن الوزارة تعمل منذ فترة على تحديث أسطول النقل العام بمحافظتي القاهرة والإسكندرية للعمل بالغاز الطبيعي، بدلاً من السولار فى إطار من الشراكة مع وزارة الدولة للإنتاج الحربي، حيث يبلغ عدد الأتوبيسات التي سيتم تعديلها 2262 أتوبيساً بتكلفة إجمالية تقدر بنحو 1.2 مليار جنيه بما يحقق الاستفادة المثلى إقتصادياً من ثروات مصر من الغاز الطبيعي وتعظيم القيمة المضافة منها، وترشيد استهلاك السولار.