توقعات بارتفاع صادرات السكر الهندية خلال 2021-22
وسام سمير أسواق للمعلوماتصرح أبيناش فيرما المدير العام لإتحاد مصانع السكر الهندية، أن التوقعات تشير إلى ارتفاع صادرات السكر الهندية إلى 7.5 مليون طن في موسم 2021-22، مقابل 7.1 مليون طن في الموسم السابق.
وأضاف فيرما في مؤتمر عن السكر، في دبي: "نعتقد أننا وقعنا عقودًا بقيمة 6.3 مليون طن في الموسم الحالي بالفعل، ويتم توقيع العقود بسرعة كبيرة في الهند كل أسبوع".
يتوقع ارتفاع إنتاج السكر الهندي إلى 33.3 مليون طن في موسم 2021-22
وتوقع فيرما، أن يرتفع إنتاج السكر الهندي إلى 33.3 مليون طن في موسم 2021-22، مقابل 31.2 مليون في الموسم السابق.
وقال إن الوقت ما زال مبكرًا للغاية للحديث عن التوقعات لموسم 2022-23، حيث من المحتمل أن تسبب الرياح الموسمية بين يونيو وسبتمبر بضعة ملايين من الأطنان اعتمادًا على مستوى هطول الأمطار.
اقرأ أيضاً
- تسارع صادرات السكر الهندية مع ارتفاع الأسعار عالميًا
- توقعات بانخفاض عجز السكر عالميًا بفعل الإنتاج الهندي
- الهند تتوقع زيادة في إنتاج بذور اللفت
- الهند توقع صفقات لتصدير 500 ألف طن قمح مستغلةً ارتفاع الأسعار
- الإمارات تبحث تعزيز التجارة والاستثمار عبر منطقة الدول المطلة على المحيط الهندي
- الهند تستعد لتصدير 7 ملايين طن من القمح هذا العام
- بدءًا من الأسبوع المقبل.. الهند ترفع أسعار الوقود
- توقعات بانخفاض واردات زيت النخيل في الهند خلال 2021-22
- ارتفاع صادرات ”الصناعات الهندسية” 24% في يناير الماضي
- انخفاض ورادات زيت عباد الشمس في الهند خلال فبراير
- بنغلاديش توقع اتفاقية جديدة لشراء الكهرباء من نيبال
- ارتفاع في إنتاج لوحات الطاقة الشمسية بالهند بنسبة 212٪ خلال 2021
وأوضح أن القدرة على إنتاج الإيثانول في الهند تتزايد بسرعة ويجب تحقيق هدف خلط الإيثانول بنسبة 10٪ مع البنزين لهذا العام.
وأشار إلى أنه في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، تم تحقيق نسبة مزج متوسطة من زيت النخيل والإيثانول بلغت 9.34% وفي بعض الأماكن بلغت 11%.
تعتبر الهند ثالث أكبر مستورد للنفط في العالم، وتعتمد على الموردين الأجانب لتلبية أكثر من 80% من طلبها، وفي أواخر العام الماضي، وافقت نيودلهي على اقتراح لتحقيق مزيج بنسبة 20% من الإيثانول مع البنزين بحلول عام 2025.
وأعرب فيرما، عن أن هدف هذا العام يعادل 4.4 مليار لتر من الإيثانول، بينما هدف 2025 يعني زيادة إلى 10.2 مليار لتر.
وأكد على إنه من أجل تحقيق هدف " مزج 20% من السكر والإيثانول"، سيحتاج صانعوا السيارات إلى الاستجابة للمركبات التي يمكن أن تستخدم وقود E20 اعتبارًا من أبريل 2023 إلى جانب الوقود المرن والمركبات الهجينة.