10 مزايا عند تشغيل مونوريل العاصمة الإدارية.. تعرف عليها

تستعد الجمهورية الجديدة ممثلة في وزارة النقل والمواصلات للانتهاء من تنفيذ مشروع مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة، التي تستهدف من خلاله تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين الجدد.

مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة

يساهم المونوريل بشكل عام، في خفض معدلات التلوث البيئي، وتخفيف حدة الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، ولهذا يشدد الرئيس عبد الفتاح السيسي بسرعة الانتهاء منه لخدمة أهل مصر.

وكانت وزارة النقل قد أعلنت عن تقدم أعمال تنفيذ مونوريل شرق النيل «مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة»، والذي يمتد من محطة الإستاد بمدينة نصر ‏وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية.

وقالت إن الخط الجاري العمل به يبلغ طوله 56.5 كيلو متر، ويشتمل على 22 محطة، بما يعني ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقا «القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية»، حيث سيساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر، ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون بالعاصمة الإدارية الجديدة.

وأضافت أن قطار المونوريل ‏المقرر تشغيله الفترة القادمة سيتكون من 4 عربات، ومن ‏المخطط زيادة عدده إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية ‏بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها، لافتة إلى أن مشروعي المونوريل «العاصمة الإدارية الجديدة والسادس من أكتوبر» يتم تنفيذهما من خلال تحالف يضم شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) ويبلغ طولهما 98.5 كيلو متر، بعدد 34 محطة، وسيساهمان في التنمية المستدامة شرق وغرب القاهرة لتحقيق رؤية مصر 2030.

كما نوهت بأن قطارات المونوريل تتميز بأنها أحادية السكة تتحرك على (كمرة خرسانية) تعمل بدون سائق، وسيتم ‏تركيب ‏(Screen ‎‎Doors‏) على الأرصفة ‏أمام أبواب القطار، ولأول مرة، للحفاظ على سلامة الركاب، علاوة على وجود ممرات آمنة ‏تسمح بإنتقال ‏الركاب ‏‏بين العربات لمزيد من الراحة في ظروف التشغيل العادية وتسهيل عمليات الاخلاء في ‏حالات ‏الطوارئ.

وفي هذا الصدد، تسترجع بوابة أسواق للمعلومات، عرض لأهم وأبرز 10 مزايا عن مونوريل العاصمة الإدارية، والتي جاءت على النحو التالي:

أبرز 10 مزايا لمشروع مونوريل العاصمة الإدارية

1- يعد نقلة غير مسبوقة في مجال المواصلات داخل مصر إذ يزيد من الاتصالية بين المدن والمناطق العمرانية.
2- يسّهل حركة المواطنين، ويقلل استخدام السيارات الخاصة.
3- يوفر استهلاك الوقود، ويخفض معدلات التلوث البيئي.
4- قادر على نقل 45 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه عند الوصول للسعة القصوى
5- يضم 22 محطة، وهو ‏إحدى وسائل النقل الجماعي التي ستخدم الجمهورية الجديدة التي أرسى قواعدها ‏الرئيس ‏عبد الفتاح السيسي.
6- المونوريل سيجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات .
7- يجرى إدخاله في مصر لأول مرة في تاريخها، ويقع بطول تقريبي 56.5 كم.
8- يمتد المشروع من محطة الإستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم.
9- سيربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقاً ‏‏(القاهرة الجديدة - ‏العاصمة الإدارية).
10- يتم على مرحلتين على التوازى تمتد المرحلة الأولى من موقع الورشة بالعاصمة الإدارية الجديدة حتى محطة مسجد المشير بطول حوالى 45 كم، وتمتد المرحلة الثانية من محطة مسجد المشير حتى محطة الإستاد بطول حوالي 11.5كم.