انخفاض صادرات الديزل الحيوي في ماليزيا لتسجل أدنى مستوى في 5 سنوات
وسام سمير أسواق للمعلوماتحثت الرابطة الماليزية للديزل الحيوي اليوم الخميس، مسؤولي الصناعة على التصالح مع الانخفاض المتزايد في واردات الوقود الحيوي القائم على زيت النخيل في الاتحاد الأوروبي، حيث سجلت صادرات البلاد هذا العام أدنى مستوى لها منذ خمس سنوات.
وجاء التراجع في شحنات الوقود الحيوي في ماليزيا نتيجة خطط إزالة الكربون في الاتحاد الأوروبي.
وتوقعت المفوضية الأوروبية في ديسمبر أن ينخفض استهلاك الوقود الحيوي في الاتحاد الأوروبي بحلول عام 2031 مع ابتعاد النقل البري عن الوقود الأحفوري، وستنخفض واردات زيت النخيل بسبب معايير الاستدامة الأكثر صرامة.
وبموجب توجيهات الاتحاد الأوروبي بشأن الطاقة المتجددة، سيتم التخلص التدريجي من الوقود الذي يعتمد على زيت النخيل بحلول عام 2030، حيث تم تصنيف الزيت النباتي من قبل الكتلة على أنه يؤدي إلى إزالة الغابات بشكل مفرط ولم يعد من الممكن اعتباره وقودًا متجددًا للنقل.
اقرأ أيضاً
- ارتفاع أسعار زيت النخيل 20 دولارًا وسط مخاوف انخفاض الإنتاج
- توقعات بانخفاض واردات زيت النخيل الهندية لتبلغ 13.8 مليون طن
- زيادة صادرات روسيا من الشعير بنسبة 10% في عام 2021
- انخفاض توقعات تصدير القمح الفرنسي خلال موسم 2021-22
- توقعات بارتفاع أسعار زيت فول الصويا بنسبة 4% خلال عام 2022
- تداول 23 سفينة للبضائع والحاويات بموانئ بورسعيد
- أسعار زيت النخيل تنخفض إلى 1312.5 دولار للطن
- 20 دولارًا انخفاض في سعر زيت الأولين بختام تداولات الأربعاء
- روسيا ترفع رسوم تصدير القمح إلى 98.2 دولار للطن
- توقعات بانخفاض واردات الصين من السكر خلال عام 2022
- انخفاض قيمة عجز الميزان التجاري لمصر بنسبة 12.4% خلال أكتوبر 2021
- ارتفاع سعر زيت الأولين ليسجل 1335 دولارًا في بورصة ماليزيا
اعترضت إندونيسيا وماليزيا، أكبر منتجي زيت النخيل في العالم، القاعدة ورفعتا قضايا منفصلة مع منظمة التجارة العالمية، قائلة إن قانون الاتحاد الأوروبي تمييزي.
قال منتجو زيت النخيل إن بعض الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي تعمل على التخلص التدريجي من وقود الديزل الحيوي من النخيل قبل الموعد النهائي لعام 2030.